泛亚铁路西线广昆复线铺轨完工

12月4日9时28分，在位于云南省禄丰县的老东山隧道出口，随着中铁六局施工人员操作铺架设备把吊起最后一节25米的钢轨平稳落下，标志着广昆复线铺轨完工，为紧跟着的安装接触网电力线、通信信号等设备、站房收尾工程和确保全线本月底开通营运争取了宝贵的时间。
　　据了解，从今年4月19日至12月4日七个多月，施工人员24小时分三班轮流作业，日夜奋战，艰难地完成了广昆复线全线钢轨的铺轨任务。
　　全长106.316公里的广昆复线东起昆明西站，西至成昆铁路广通北站，线路与广(通)大(理)铁路、大(理)丽(江)铁路、大(理)瑞(丽)铁路以及丽（江）香（格里拉）铁路相连接，是泛亚铁路西线的重要组成部分。该线路等级为国家级双线，设计行车速度160公里／小时（预留200公里／小时）。新建广昆复线对提高成昆铁路广通至昆明的运输能力，有效缓解云南西部运力紧张的矛盾，加快云南省桥头堡建设意义重大。
　　新建广昆铁路复线沿线地质构造复杂，穿越多条断层，地下水丰富，工程施工艰难，安全风险大。2007年10月18日开工以来，昆明铁路局广通指挥部与各参建设单位加强施工科学组织，在保质量、保安全的前提下，加快建设进度。经过全体建设者6年多的团结奋战和顽强拼搏，确保实现今年年底开通营运的目标。