据《联合早报》网站12月22日报道，新加坡与巴西签署协定，避免向两国间的国际航空和航运利润双重课税。

据报道，日本邮船计划运营一条衔接远东和南太平洋岛的太平洋航线，计划由日邮散货和项目船公司于2014年1月运营。该航线将由多用途半集装箱船运营，航程总计72天，每18天一班。运输货物包括整车、集装箱以及杂货，挂靠港口包括高雄、釜山、神户、名古屋、横滨、基里巴斯、所罗门群岛、瓦努阿图、新喀里多尼亚、斐济、萨摩亚、美属萨摩亚、帕皮提和汤加。日邮表示挂港顺序和航线数还没有最终确定。