助力航运企业“扬帆起航”

以港立市、港兴城荣，厦门的最大优势就是海港。美丽厦门，共同缔造，厦门定位为现代化国际性港口风景旅游城市，东南国际航运中心建设正在步步推进。作为建设美丽厦门的一员，厦门建行从参与规划设计到向其他大港考察学习，从推动招商到提供一揽子金融支持方案，通过整合内部资源和客户资源，为东南国际航运中心搭建了一个全方位的金融合作平台。

　　专业支行专营团队 做港航市场触角

　　而谈到厦门建行东渡支行，大家并不陌生，用厦门建行东渡支行行长张晨的话来说，即“东渡建行就是"因港而设、植根在港"”。作为厦门建行为厦门港航专门设立的专业化经营支行，多年来，厦门建行东渡支行一直在港航业务中发挥着“市场触角”的作用，将港航企业与金融机构紧密地联系在一起。

　　张晨说，为更好地支持厦门东南国际航运中心的建设，厦门建行分别从公司部、法务部等多部门抽调人手，成立东南国际航运中心金融服务专业团队，跟进和配合东南国际航运中心建设的每一步需求。

　　同时，在支行层面，厦门建行东渡支行进行了专业人员的配备，专门从厦门建行新进客户经理中挑选海商法专业毕业的年轻人，这样，首先从专业上就能更好地寻找港航与金融的契合点。同时，为了保障客户经理的金融知识过硬，厦门建行东渡支行采取“以老带新”的机制，由经验丰富的老客户经理带学习港务专业的新客户经理，形成专门的2人市场服务小组，真正实现无缝对接。

　　“现在每个月分行会定期组织召开关于东南国际航运中心建设的协调会，有时甚至每周都要集中讨论。”张晨说，目前，厦门建行已形成以东渡支行为市场触点，采集市场情况，分行运用各方优势，进行产品和服务方案创新。

　　值得一提的是，为提高服务效率，更直接地解决企业需求，厦门建行的专班小组会将研讨会直接搬到企业的会议室，在向对方介绍金融方案的同时，第一时间听取对方的疑问和意见，现场修改方案，解决难题。

　　特色项目特色服务 提供整套金融方案

　　建行东渡支行专职客户经理在厦门航运交易所与客户交流。（厦门建行供图）

　　这次厦门建行专门就东南国际航运中心建设提出一整套金融方案。服务对象不仅包括航运中心的基础项目建设，还包括平台招商和电子结算系统对接、港航企业金融服务等。

　　据了解，厦门建行通过设立专业化经营支行和专业化融资团队、发挥固定资产投融资传统优势，综合运用商业银行、投资银行的丰富功能，以东南国际航运中心项目为基础，重点加大对港口建设、第四方物流业的支持力度以及航运交易平台、煤炭交易平台、石油交易平台等三大交易平台的搭建，围绕邮轮母港、两岸金融中心等特色项目，形成具有建行特色、居于同业领先的系统性海洋金融服务产品。

　　张晨说，不久前，厦门港务集团提出要推动煤炭等大宗商品交易市场的建设。厦门建行向港务控股集团介绍了《厦门煤炭中心金融服务方案》和该行在服务煤炭交易平台方面的独有优势。在助力海洋经济发展战略转型过程中，厦门建行东渡支行自身业务得到不断创新，他们根据厦门建行创新推出的海洋经济建设贷款方案，已能够向承担海洋经济相关项目建设的企、事业法人发放用于滩涂资源开发利用、港口建设、临港产业园区建设以及滨海旅游项目建设的贷款，得到了港务控股集团高度肯定。

　　多个部门上下联动 全流程链条式服务

　　现在，厦门建行已经形成一整套的服务体系，针对东南国际航运中心建设期、运作期、成熟期三个不同的发展阶段，分别设计金融方案。其中，在建设期，厦门建行将重点对航运中心及专业市场建设提供融资和融智方案。目前，关于船舶交易服务中心的配套细化方案已经提交，其中主要包括一手船、二手船融资方案、交易平台金融方案以及配套上下游企业的金融服务等。

　　在运营期，厦门建行则主要为航运中心的大宗商品交易中心等专业市场以及配套的货代物流企业提供金融服务。除了建行的传统产品外，该行还将通过建行总行旗下的基金、信托、保险（放心保）、租赁等金融产品来服务。同时，建行还将通过分布于世界各大港口的分支机构为东南国际航运中心提供联动服务。而在成熟期，除了上述金融服务外，厦门建行将主要通过投资银行团队，针对航运中心的核心企业和配套企业的上市等需求，帮助他们对接直接融资市场，实现二次腾飞。

　　此外，针对具体的项目，厦门建行通过各个部门的联动，能为不同进度的企业提供相应的金融支持。如，针对码头工程建设前期，厦门建行能提供专业的工程造价服务；而在建过程中，厦门建行能提供相应的贷款融资支持；当建成后，厦门建行通过小企业经营中心为上下游相关企业提供金融服务，真正实现工程部、公司部、小企业部等多部门全流程的链条式服务。

　　量身定制金融产品 65亿元助力海洋经济

　　张晨还说，金融产品的创新也从未间断，尤其是针对港航企业量身定制的产品，更是获得一致好评。具体来说，厦门建行围绕航运物流小企业的融资需求，不断完善并创新推出“保兑仓”、“定向保理”、“融货通”等产品，通过产品创新提升厦门建行对优质客户的吸引力和同业竞争力；围绕煤炭交易所、石油交易所的需求，通过对厦门建行“E商贸通”的流程优化与创新，为上述涉海企业量身定制的综合性专业金融服务平台，为核心企业上下游客户提供一系列综合服务，全面提升电子商务平台对上下游客户的金融服务能力。

　　据了解，目前厦门建行信贷支持了70家海洋经济相关企业，海洋经济行业授信余额65.2亿元，贷款余额61.56亿元，占全行对公贷款余额的12.12%。从行业分布分析，重点支持水上运输业、涉海化学原料和化学制品制造业、涉海批发业和航空运输业等重点行业。从授信产品分析，基本建设贷款授信余额37.8亿元，主要投向港口物流、滨海旅游住宿业等基础设施建设；流动资金贷款余额17.61亿元，主要支持海洋交通运输、涉海产品制造业等企业，可谓是金融全力支持航运。

　　合作故事

　　打造航运企业沙龙

　　“航运中心建设离不开金融支持，而金融服务要落到实处，首先服务"意识"很重要。” 厦门航运交易所副主任陈炜说。航交所从去年6月成立至今，陈炜便与金融业结下了不解之缘，细数这一路走来，厦门建行的主动意识让陈炜感触颇深。

　　陈炜说，2012年5月16日，厦门港口管理局与中国建设银行厦门市分行签订战略合作协议，明确针对东南国际航运中心建设、运营和成熟等不同发展阶段制定了详细的全面金融解决方案。

　　与此同时，厦门建行东渡支行成为厦门航交所的首批入驻的金融机构，为其他入驻企业提供了有力的金融支持，不论是为企业设计有针对性的金融产品，抑或是第一时间为企业解决困难，可以说，厦门建行东渡支行在依托厦门建行的优势资源下，主动走进企业了解其诉求，并积极主动帮助企业，为航交所的客户集聚给予了有力的支持，同时也让客户在航交所的平台上能及时地得到专业的金融服务，解决融资等一系列金融难题。

　　陈炜说，接下来将会与厦门建行开展更进一步更深入的合作，目前双方正在筹划集中航运企业打造沙龙，具体来说，该沙龙将会将航运相关企业按照行业细分，形成“抱团取暖”机制，打造资金池，厦门建行将提供专业的指导，同时，通过该沙龙的交流来了解行业性的金融诉求，厦门建行提供整体性的金融服务方案，助力更多航运企业发展。

　　此外，到目前为止，我市船舶交易量是去年的2.5倍，“我们也在考虑与金融机构合作，在传统融资基础上，进一步做行业的金融衍生品，更好地为船舶企业规避风险、保值增值。”陈炜说。