新彩隧道与厦深铁路隧道最近高差仅4米 施工如同动手术

新彩通道南起彩梅立交跨线桥北端，北至龙华新区内的新区大道检查站，道路主线长3.25公里，双向6车道，其中隧道有1670米。据施工人员介绍，新彩隧道建设需上跨厦深铁路，洞身与厦深铁路隧道最近处高差仅4到5米，开挖得非常小心。
　　为确保安全，新彩隧道与厦深铁路交叉处的施工，采用了拱顶直墙断面、明挖暗埋、基底加固等措施，目前已成功穿越厦深铁路交叉段。另外，新彩隧道部分走线与运营中的地铁4号线平行，并且直线距离较近。为了保证地铁运营安全，新彩隧道施工采用控制爆破技术，按“短进尺，多段数，小药量”的原则，严格将爆破振动速度控制在地铁4号线安全允许范围内。