对接国际大都市 打造城市副中心

□ 特约记者 刘红梅 本报记者 柳丽娜
    临潼，周秦汉唐的京畿之地，古都西安的东大门，地跨渭河，108、310国道，西（安）潼（关）高速公路，陇海、西（安）南（京）、西（安）延（安）、西（安）韩（城）、西（安） （安）康铁路穿境而过，西（安）临（潼）高速公路和西临城市快速干道连通西安，地理位置得天独厚，历史资源充裕丰沛，“三皇故居”，饮誉古今，兵马俑、华清池，享誉世界，被国家国土资源部评为“中国御温泉之都”。
    临潼不仅是风景绝佳的休闲度假地，还是优势明显的农业大区，更是令人瞩目的工业强区。随着西安经济社会的发展，物流业迁出三环已成定局。在旅游和工业经济的强力推动下，大商贸成为临潼经济社会发展中的重要组成部分。作为临潼商贸业的承载地之一，现代物流园区顺势而生。
    临潼现代物流园区于2011年6月成立以来，严格按照临潼“十二五”规划确定的发展目标，牢固树立“大力发展物流产业、不断加强园区建设，促进临潼经济大发展”的工作理念，坚持“三年三步走”，即2012规划建设年、2013土地收储年、2014项目建设年的工作思路，解放思想、开拓进取，重点做好招商引资、项目建设、基础设施配套、协调服务和园区管理各项工作，取得了显著成绩。
    目前，园区主要经济指标完成成绩显著，固定资产投资任务2亿元，截止到今年10月份已完成1.4亿元；引进内资任务1亿元，已完成1.2亿元。
    规划建设循序渐进。去年12月27日，园区总体规划和产业规划由区委常务会研究通过，并上报市规划局。今年7月31日园区配合区规划分局向市政府上报了《关于中储西部国际钢铁物流基地项目规划问题的请示》，市政府已批至市规划、国土部门，目前，园区正在积极配合相关部门向市政府形成部门意见报告。园区在做好规划工作的同时，在区国土分局的协助下，对园区土地利用规划进行了调整，已调整出建设用地1550亩，有条件建设用地1700亩。园区主干道路网、配套基础设施设计方案也已基本成型，待规划、土地落实后即可开工建设。
    招商引资突飞猛进。园区现已成功签约八个项目：一是中储发展股份有限公司投资的中储西部国际钢铁物流基地项目，占地800亩，总投资10亿元；二是中国铁路物资股份有限公司投资的中国铁物（西安）钢铁物流综合服务基地项目，占地700亩，总投资10亿元；三是陕西泉通特钢有限公司投资的陕西特种型材生产及物流基地项目，占地300亩，总投资5.4亿元；四是陕西樟源实业发展有限公司投资的陕西宏威钢材综合物流园项目，占地150亩，总投资1.7亿元；五是陕西东方红日置业有限公司投资的陕西聚诚木业品交易展示中心项目，占地500亩，总投资5.3亿元；六是陕西东岭集团投资的陕西东岭集团临潼物流基地项目，占地500亩，总投资6亿元；七是北京建设投资的西安临潼现代仓储物流基地项目，该项目占地300亩，总投资5000万美元；八是深圳宝湾物流控股有限公司投资的西安宝湾国际物流中心项目，该项目占地500亩，总投资7.5亿元。八个项目总投资48.9亿元，共占地3750亩。
    基础设施建设不断完善。园区基础设施主干道、物流环线及钢贸大道设计方案已初步完成，特别是就钢贸大道建设已与陕西一建设公司签订了《合作框架协议》，待园区总体规划审批通过及一期土地收储完成后即可启动建设，随后水、电、气等配套设施也将逐步完善，为入园企业提供便利的条件。
    目前，园区正在与江苏润恒物流发展集团投资建设的西安润恒现代农副产品冷链物流产业项目、西安兴宝物资有限公司投资建设的西安兴宝物资有限公司临潼现代物流产业园、陕西风尚汽车贸易有限公司投资建设的陕西风尚临潼商用车物流园、西安商业联合会投资建设的西安商业联合会城市供给产业基地、陕化钢管超市有限责任公司投资建设的陕化钢管超市钢管物流中心、江西弘洲集团投资建设的中国西部绿色产品交易采购中心6个项目进行洽谈，这些项目的谈成与启动将为园区发展注入新的活力。
    临潼现代物流园区蓝图已就，蓄势待发，2014年，园区以项目建设为中心，以招商引资为重点，全力做好园区建设、服务、管理等各项工作，努力实现“以项目促发展、以建设强经济”的总体目标。一是继续完善园区总体规划和土地利用规划。二是全面启动钢贸大道建设。三是启动中储发展股份有限公司投资的中储西部国际钢铁物流基地、陕西泉通特钢有限公司投资的陕西特种型材生产及物流基地项目。四是完成园区服务中心建设。五是继续加大招商引资工作力度，争取引进更多投资总额大、带动能力强、收益好、且能解决当地劳动就业的企业和项目入驻园区，推动园区经济的健康快速发展。六是完善园区管理制度，建立科学高效的适应园区发展需要的管理模式，营造良好的投资环境。七是充实干部职工队伍，为园区的发展提供强大的人才保证。