钢铁企业：剥离物流业务的风险分析

由于钢铁产品的运量大、运距长、运输方式复杂，钢铁企业直供的比例只占到产量的31%。中国钢铁企业的流通渠道较长，也就是说60%左右的钢铁产品从生产到终端用户手中，需要经过多级传递和交易，从而导致流通成本增加。在这种情况下，钢铁企业选择更合理的物流方式尤为关键。金模钢铁网产业研究中心罗百辉对世界钢铁物流的日本模式和欧美模式进行了分析，日本模式的特点是钢铁企业以生产为主，商社以销售为主，集中度高，钢铁企业97%的产品通过商社来销售，商社下设多家钢铁流通加工厂，经过加工过的钢材占其销售量的60%以上。欧美模式的钢材销售主要以钢铁企业为主，大型钢铁企业的直销比例约为80%，同时钢铁企业也从事加工配送业务，直接为终端用户提供多种形式的钢铁产品深加工服务。

　　“近年来我国钢铁价格持续下行，钢铁企业利润大幅下滑，行业竞争激烈，我国钢铁企业应将更多的优质资源倾注于钢铁制造主业，把钢铁主业做大做精做强。”罗百辉认为，中国的钢铁流通应借鉴日本、欧美模式的优点，将钢铁产品加工和服务向下游延伸，为终端用户提供高质量、多品种的钢铁物流加工业务；中小钢铁企业应将钢铁物流业务剥离，集中精力应对行业竞争。

　　钢铁物流业务作为非主营业务必将逐步剥离出主体企业，成为独立运作的第三方物流业务。剥离物流业务和重新选择第三方物流企业，必然会再来一系列风险，钢铁企业必须要谨慎应对。

　　1、内部员工抵制剥离

　　钢铁企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，往往需要调整甚至重组内部业务流程，这个过程将对所有员工产生影响，容易受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。

　　2、物流剥离降低客户满意度

　　钢铁企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业取得所需的客户需求信息效率降低，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低客户满意度。

　　3、物流剥离会降低企业利润

　　钢铁企业物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏物流资源，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使钢铁企业蒙受损失。

　　4、物流业务外包控制不足的风险

　　钢铁企业物流业务外包常常会使企业不能直接控制物流职能，不能保证供应物流或者销售物流的准确和及时，很可能失去对一些产品或服务的控制，从而增加企业正常生产的不确定性，也影响客户服务的质量和长期客户关系的维护。有些钢铁自营物流企业在向第三方物流企业转型时出现业务能力降低，不能满足客户越来越高的物流服务要求，从而降低了物流服务品质，影响了钢铁企业主营业务的发展。

　　5、物流外包合作信息的风险

　　第三方物流服务实际上是一系列委托与被委托、代理与被代理的关系，是完全以信用体系为基础的，存在着第三方物流服务商的稳定性和质量下降或不能履行先前的承诺等风险。由于信息不对称和信息不完全，委托人（钢铁企业）往往比代理人（第三方物流企业）处于一个更不利的位置，从而不可避免地给委托人带来一定的信息风险。

　　6、增大外包依赖风险

　　长期依赖第三方物流服务商对钢铁企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处，但往往放弃了对自身物流专业技术的开发，同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让钢铁企业难以控制。

　　7、物流外包业务自身的复杂性

　　钢铁企业的物流系统十分复杂，特别是在现代物流运行体系下，对各环节要求都较高，所以在实施物流业务外包时，很可能与降低成本、增加核心竞争力的初衷相反，导致把可能是钢铁企业形成新的竞争力和竞争优势的学习机会的物流活动外包出去。