铁道部：12306网站仍可能出现登录缓慢

    新闻线索：2013年春运即将开始，春运火车票开始发售，铁道部运输局有关负责人表示，去年春运12306网站拥堵，旅客反响强烈。今年铁路部门重点从技术和管理方面的改进。不仅对系统架构进行优化、硬件设备进行扩容、调整了业务流程进一步提高系统处理能力，为避免大量旅客在互联网排队购票，还把原来的8点、10点、12点、15点4个时间节点放票改为10个节点放票，即：8~18点 （14点除外），期间每小时均有部分新票起售。
    但该负责人仍然表示，由于旅客出行过于集中，在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇上述情况，建议旅客朋友采用电话订票等渠道购票。
    记者点评：铁道部12306网上购票系统自上线之后就问题不断，尤其是遇到春节、黄金周假期等购票高峰时段，不时发生网站崩溃、 “被强行排队”等现象，前不久更因空调故障导致网站瘫痪，更是引起消费者诸多不满。这不得不让我们对工程项目总价高达3.29亿元的新一代客票系统的运作能力产生质疑。
    据了解，12306自上线以来，至少经过5次招投标。粗略估计仅一个12306网站累计投资在10亿~20亿元以上。如此高的投资额度，带出的却是如此不堪一击的网络运行构架，为什么？与之相比，在2012年的双 “十一”节日促销中，淘宝天猫商城单日33.6亿订单量，其网络也仅在开场10分钟出现页面打开缓慢的问题，该问题随后便得到解决。据笔者了解，建设一个核心技术属于自己的B2C购物网站，其成本基本在几十万到几百万元之间。而一炮打响的 “凡客”全部运行过程包括宣传、物资匹配等等花了近2亿元。这与铁道部10亿~20亿元的价格相距甚远，不得不使人对此浮想联翩。基于此，笔者认为，铁道部首先有义务公布其招投标信息，还公众一个起码的知情权。更为重要的是，要加大整改力度，让12306不再成为一个饱受消费者诟病的 “蜗牛”网站。 （郭睿）