开放邮政普遍服务业务会怎样?

2013-1-15 9:38:00 来源:中国经济网 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
如果开放邮政普遍服务业务,所有的争论可能就此烟消云散。  邮政普遍服务基金的出现,而且拟向快递公司征收,从很大程度上来说,这是垄断下的一种产物。从表面上看,我国邮政业在2007年完成了改革,实现政企分开,中国邮政集团公司诞生。但问题是,它还没有完全与行业主管部门脱钩,仍然是由国家邮政局进行行业管理。这么看来,国家邮政局的角色稍微发生了一点变化,原来是“运动员兼裁判”,现在不用做运动员了,改作“老子兼裁判”,而让儿子(中邮集团)当运动员。面对这样的局面,会产生怎样的结果?
  按照相关说法,中西部和农村地区等邮政服务的确没有多少油水,所以收取基金似乎也是应该的。但这有行业人士表示,既然国家邮政做不好专营的普遍邮政服务,就该放开来让做得好的企业做;要是不放开,就自己做好,不要向快递企业收钱。就在5年前,包括顺丰在内的国内民营快递巨头就已向主管部门提出,可以承担部分邮政普遍服务,但并未得到应允。
  其实,开放邮政普遍服务并非引狼入室。资料表明,荷兰、德国、瑞典、澳大利亚等数十个国家通过全面开放本国邮政市场,推动邮政企业持续的市场化改革,不但解决了本国邮政普遍服务亏损问题,而且还促使原来落后的邮政企业转变为颇有竞争力的大型物流企业。国内的快递市场快速发展也说明开放对市场大有裨益。当民营快递企业不再是“黑速递”之后,自2005年以来他们每年都保持30%以上的增速。
  当然,开放邮政普遍服务业务,无法一蹴而就,可以先进行试点,然后逐步推开;也可以由国家购买部分服务,最后慢慢扩大到整个邮政普遍服务业务。不管采用哪种方式,开放此项业务,既可以深化邮政业的市场化改革,通过鼓励竞争,让市场获得良性发展,也能让消费者享受到更高质量的服务。显然,此举不失为一件好事。
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