购买轿车,是一个单纯消费行为,而购买商用车,则是一个投资行为。传统购车,相信大家都是“同等价格比配置,同等配置比价格”作为选车标准,但作为选购轻卡,这是一个严重的误区。为什么这么说,如何避免选购轻卡误入“小马拉大车”或者“大马拉小车”的误区,选小了,导致跑不动,选大了,造成燃油和金钱的浪费?那么,如何选购轻卡,让您的“投资”带来更大的收益?
笔者通过请教业内资深专家和回访开瑞绿卡老用户,与大家一起分享购买轻卡应关注的五个核心选车窍门。
一、选安全与性价比
关爱生命,选车一定要会看安全配置。没有安全作保障,就是拿自己的企业和司机的生命在开玩笑。国内大多数轻卡,都还是使用传统的鼓刹。而开瑞绿卡是轻卡领域率先使用盘式制动+ABS+EBD的轻卡,其优势是盘式制动器散热快,重量轻,构造简单,调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个车轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧滑,并缩短制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上,开瑞绿是目前安全系数最高的轻卡。
香港著名车手苏华龙选购开瑞绿卡作为“安全驾驶培训”用车。苏老师选择开瑞绿卡的缘由,“这个车是目前国内安全配置最高的轻卡,在香港,与开瑞绿卡同配置的车,需要20多万。” 开瑞绿卡作为顶级安全培训专家的择车标准,很好的解答了卡友对一个新车新品牌的顾虑。如果你还不知道如何选购轻卡,看专家怎么选。
二、选发动机和变速箱
发动机和变速箱,是必须要了解的两大核心配置,发动机作为轻卡的心脏部件,用户选购时一定要认真抉择。首先要选择品牌的发动机,国内发动机技术与国外相差至少50年,所以国外发动机技术普遍要比国内先进;其次要选择技术成熟的发动机,再先进的技术如果不成熟,质量毛病会特别多,严重影响日常运营。
开瑞绿卡采用美国康明斯发动机及德国采埃孚变速箱,这两大核心配置均是世界级的核心高端技术,就拿ZF变速箱来说,我们的很多高档轿车奔驰、宝马都使用的ZF变速箱,操控性好,质量稳定。康明斯发动机50万公里无大修,省油耐用方面性能十分优越。
三、选速比与油耗
什么轻卡最省油?不能轻信商家的“节油比赛秀”的各种低油耗噱头。为什么很多用户购买轻卡后,发现发动机出厂油耗与运营中的实际油耗差距太大?众所周知,每个用户的里程、路况、载重、平均时速等均影响油耗的高低,不能光凭发动机论高低,关键需要根据自身运营特点,选择适合自己的后桥速比,才能达到真正意义的省油。
目前很多轻卡企业并不了解物流用户的运营特点,仍然一个速比打天下的造车方式,导致用户油耗大,浪费惊人,都大呼油耗与宣传严重不符。奇瑞汽车精心打造的开瑞绿卡,依托奇瑞五大研究院的技术实力,并走访了解实际用户的运营情况,针对用户的运营特点,推出了适合不同用户运营情况的后桥速比。比如,长期跑长途且重载的用户适合哪个速比;经常跑市内而比较轻载的用户(比如快递公司)适合的速比;以及第三方物流公司针对路况载重不固定的应配置哪个速比;自用企业货物载重比较固定的用什么速比……没有这些基础,无法达到让用户真正的省油、低碳、经济。
开瑞绿卡是目前轻卡企业里第一个提出速比选配的企业,很多用户并不了解自己使用哪个速比更省油。以用户的运营特点为研发基础,是开瑞绿卡独家提出的一个与时俱进的造车理念。通过定期与用户互动交流,如何驾驶,让用户了解自己的车的最经济时速是多少?进而让用户知道哪个速比更适合自己,而达到真正科学的选车。
四、选售后服务
售后服务的优劣也是购买轻卡时要一并考虑的重点因素。不仅服务网点要多,而且服务理念要先进、维修保养要快、服务救援要及时。现代化的物流运输标准对运输时间要求更高,很多用户买车后,发现自己买得起,修不起?如果一辆车满载货物,而车坏在路上,用户不但要承担车辆维修费用和时间,还要面临运输合同无法按时履行的赔偿,造成巨大损失。
开瑞绿卡虽上市才一年多,但并未向其他轻卡品牌那样,靠低价低质,而是遵循“磨刀不误砍柴工”,先做好保障,建立一个适合中国用户的销售、售后、配件、技术支持与培训等配套设施一体化的“一路通”服务体系,不仅有遍布全国的500多家服务网点,而且为用户提供“一路通”24小时及时救援售后保障,采取一对一用户沟通回访制度,上门为用户解决问题与难题,赢得广大物流公司及用户的认可和赞同。
“高端的产品,还要有高端人性化的服务,打好基础,赢在未来,遵循“服务至上,应用为先”的理念。用户了解的,我们更要了解,用户不了解的,我们要帮助用户去先想到并做到。”——开瑞绿卡销售负责人说。
五、选整车综合运营价值
为什么开瑞绿卡的配置比其他轻卡的配置要“多很多”?看开瑞绿卡的配置,有CAN总线+GPS、四轮盘刹+ABS+EBD、独立悬挂的车型,电动车窗,倒车雷达,康明斯ISF2.8发动机及采埃孚变速箱等。这些配置在轻卡行业来说,属于首创。那么,这些配置到底有什么作用?
据驹马物流负责人介绍:“‘驹马模式’的成功,它离不开信息化物流管理,要顺利实现这一点,更离不开开瑞绿卡的CAN总线技术及GPS!驹马物流所有车辆都需要GPS全程监控管理,并且信息化管理平台直接对接客户的仓储信息配送后台,目前国内的其他轻卡是做不到这一点的。信息化管理直接对接客户的后台,正是能够和各大电商企业的操作方式相契合,这些都得益于绿卡的CAN总线、GPS技术。”该公司目前购买开瑞绿卡达66辆。
北京中通快递分部朱总介绍,开瑞绿卡的独立悬挂,大大降低了货物的破损率,提高用户的满意度,快递经常面临有些特殊货物,比如打印机、手机、小家电等等,往常损坏投诉一直居高不下。目前,用开瑞绿卡不但是一款综合性能高的车,还能大大降低物流损耗的问题。整车性价比非常高,所创造的价值是其他轻卡所不能比的。
从用户的反馈来看,提升企业软实力,也是开瑞绿卡的核心目标之一。让用户满意,不仅需要愉悦、安全的驾驶体验,更需要稳定、高效的盈利能力。不仅要造最好的绿卡,更要顺应智能物流发展需求,帮助用户轻松实现驾驶员在车培训、燃油费用的持续节约、车辆管理的智能调度,以及货物信息的实时监测。开瑞绿卡无疑是目前轻卡中综合性价比最高的。