苏中国际集装箱码头：长三角加速崛起的新兴物流枢纽

日前，随着两台41吨轨道式龙门吊进场安装完毕，位于如皋港的苏中国际集装箱码头一期工程正式完工，即将开始对外运营，这标志着承载我市通江达海梦想的如皋港即将跻身集装箱大港行列，朝着打造上海国际航运中心北翼最具活力和效率的区域性现代物流中心之一的目标迈出了坚实一步。 
　　区位突出交通条件优越
　　翻开地图可以清晰看见，苏中国际集装箱码头位于长三角的核心，处在苏州张家港市的对岸、苏通大桥和江阴大桥的中间，距上海港120公里，在南通港上游35公里、南京港下游200公里处，是我市接轨上海、融入苏南的桥头堡。特别是正在规划建设的沪通城际公路铁路长江大桥及动车组站紧贴苏中国际集装箱码头所在的如皋港，把在如皋港区业已形成的204国道、沿江一级公路、宁通高速公路、沿海高速公路连为一体，形成了辐射苏中苏北、承接上海苏南的快车道。同时如皋港连接长江沿岸各大港口，拥有两条国家级主航道，集装箱码头前沿水深稳定，具备长江中下游水水中转、水陆中转的极佳条件，港口范围内还有三条二级河道连接苏中苏北地区，水运四通八达，形成了水、陆、铁集疏运网络。集装箱码头的建立，填补了我市没有集装箱码头的空白，开辟腹地10多个县（市、区）企业新的快速、高效、低成本的便捷物流通道。
　　功能完善口岸通关便捷
　　码头目前拥有5000至10000吨级多用途泊位6座，集装箱堆场及道路配套面积22.75万平方米。码头集装箱物流园内，门机、吊机、正面吊等机械设备齐全，装卸吞吐能力达20万TEU；道路、雨水、强电、弱电、办公楼、查验仓库、卡口及消防设施等配套设施建设到位并已投入使用。据如皋苏中国际集装箱码头有限公司副总经理杨小波介绍，未来码头将继续建设3万吨级泊位2个，形成100万标箱的码头吞吐能力。同时规划建设中的现代港口物流园区面积12.4平方公里，综合物流园5.8平方公里，将建成“六大港口作业区”、“五大中心”和“一个物流总部经济基地”。
　　在口岸通关环节，如皋海关、如皋出入境检验检疫局、如皋边防检查站、如皋海事局等口岸联检部门在简化查验流程，提高通关效率方面，不断地推出新举措，通关效率日趋提升。同时码头集装箱物流园紧邻如皋港保税物流中心，两者的叠加功能将进一步提高物流效率，降低企业供应链成本。
　　政策优惠市场前景广阔
　　作为全市新的增长点，我市在政策上也给予最大的支持。今年我市出台了《市政府关于加快发展如皋港集装箱运输的若干政策意见》（皋政发〔2013〕97号），其中对船公司来如皋港开辟直达航线、外贸内支线、内贸线以及船代公司、货代公司、货主企业等开展集装箱业务都分别给予补贴政策，将更多的优惠让利于腹地企业和进驻码头的港口航运物流企业。
　　对于码头未来的发展前景，如皋苏中国际集装箱码头有限公司总经理马玉东信心满满地表示，目前如皋市外贸企业约300多家，箱存量约12万TEU。随着中国储备棉仓储项目和东升石材园项目落户如皋港，集装箱箱量将会得到显著提升。此外，码头150公里半径覆盖海安、姜堰、兴化、东台、如东、海陵、通州、泰兴及靖江等十多个县市区，该区域经济增长速度快、外贸依存度高。2012年度，进出口已达到118.5亿美元。庞大的进出口贸易量为码头的运营提供了强劲的市场支撑。未来，码头发展将秉承绿色、生态、低碳、循环、效率可持续发展的理念，进一步优化政策环境、效率环境，全力打造承载能力强、运营成本低、信息平台优的“亿吨大港”。
　　苏中国际集装箱码头的建立，是如皋港乃至我市大物流产业发展的又一里程碑，其辐射效应必将带动后方腹地企业腾飞。未来的如皋港必将成为我市科学发展、快速崛起的强大引擎。