新疆首条高速铁路铺轨 8小时可从乌鲁木齐至兰州

记者从乌鲁木齐铁路局获悉：16日12时，在兰新铁路新疆鄯善以东80余公里处，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工。预计2014年底前开通运营，届时乌鲁木齐到兰州将由现在的20小时缩短为8小时。 
　　全长1776公里的兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，线路东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，横跨新疆、甘肃、青海三省区。技术标准为国铁Ⅰ级、双线，旅客列车速度目标值为200公里/小时以上。
　　兰新铁路第二双线新疆段自甘肃与新疆交界口红柳河一路向西，经新疆哈密、鄯善、吐鲁番至乌鲁木齐，途中穿越地广人稀的戈壁荒漠，经烟墩、七角井、达坂城、小草湖四大风区，沿途绝大部分地段干旱缺水，荒无人烟，给铁路建设带来巨大难度。
　　中国铁路总公司高度重视兰新第二双线的建设，从全国各地抽调专业技术骨干，科学组织施工，先后攻破了长达462公里的防风墙和1公里的防风明洞等世界铁路建设难题，广大建设者冒严寒、斗酷暑，克服各种困难，保证了这条铁路各项工程顺利推进。
　　乌鲁木齐铁路局表示，兰新铁路第二双线将与陇海、兰渝、包兰、青藏线相连接共同构成较为完善的西部铁路网络，在新丝绸之路经济带上架起一条快速的铁路运输大通道，对提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，构筑中国向西对外开放新格局都将产生深远影响。
　　兰新铁路第二双线2009年11月正式开工建设。2014年底铁路开通运营，此后现有兰新铁路复线转为以货运为主，铁路运输能力将大幅增加。