航企“坐”享物流公共信息平台实惠

坐在电脑前就能接订单，不久的将来，长江上的航运企业将享受到长江航运物流公共信息平台带来的实实在在的好处。11月11日，长江航运信息资源整合调研座谈会在长江航务管理局（以下简称“长航局”）召开，交通运输部副部长高宏峰一行出席会议。高宏峰认为，长江航运带头示范，推动业务协同和信息资源共享，对下一步如何推进在行业开展信息资源整合提供了经验。 
　　高宏峰表示，长江航运信息资源整合效果十分明显。他强调，要进一步提高信息资源整合对行业信息化建设的关键作用的认识；高度重视信息资源整合的整体规划，做好顶层设计；进一步加强信息资源互联互通，实现信息共享；加大信息资源整合后的应用，发挥好服务公众、服务社会、服务管理的作用；加强信息安全管理工作。
　　会上演示了长江航运物流公共信息平台功能等。据介绍，航运企业在该平台注册成功后，可以根据需要定制一些个性化服务，比如订单提醒服务，航运企业可以浏览订单需求情况，直接联系“买卖”。
　　据介绍，今年以来，长航局组织编印了《长江航运数据交换技术实施方案》以及与各交换单位的分方案，形成了1+N的长江航运数据交换技术实施方案体系，为数据交换提供了顶层设计。此后，长航局对涉及数据交换共享的7家单位、10多家原系统开发商、100多个不同类型的业务管理应用系统的10000多项底层基础数据进行了摸底和清洗工作，对一些残缺数据、错误数据、重复数据进行了仔细校对和排查。
　　信息资源整合工作的推进带来的效果正逐步显现。在数据交换共享应用方面，今年已完成船舶基本信息、航运经营业户信息、长江干线船舶位置信息、长江干线船舶配员信息、长江干线电子航道图信息（含三峡坝区河段）、水位信息（含三峡坝区河段）等长江航运重要信息的交换共享。在每天的数据交换共享中，动态数据每3—5秒自动获取，船舶定位数据的每日交换量达到百万余条。
　　在视频监控实景覆盖方面，长江干线应急指挥平台接入长航局直属海事视频监控点377个、三峡船闸视频监控点4个，长江干线应急指挥实景监控正逐步覆盖长江上中下游，为安全应急辅助决策提供了强有力的保障。
　　在网络共享方面，长航局依托现有长江通信网络条件，充分利用长江干线光传输链路，实现了长江海事局、长江三峡通航管理局、长江航运公安局各分局、基层处站的网络全面覆盖，长江航道局80个处站已覆盖78个，覆盖率达97.5%。