自贸区试行“先入区后报关” 企业可降10%物流成本

2013-10-12 9:50:00 来源:新京报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
从上海海关获悉,一票从韩国蔚山进口的电解铜当天顺利进入上海自贸区,成为入区进库的首票试点货物。与以往不同的是,上海海关在自贸区内试点实施了“先入区、后报关”的新型海关监管模式,大大缩短了货物通关时间,降低了企业物流成本。 
  昨天中午十二点,捷开依(上海)物流有限公司的集装箱货运车辆抵达上海自贸区海关卡口。其中装有的电解铜货值359万美元,货重499吨。在驶入专用“快速验放车道”时,货车司机不再像往常一样下车办理通行手续,而是坐在驾驶室里掏出一张提货通知单,将单证上的条形码对准车道上新装的扫描器,左前方电子屏显示出红色的“放行”字样,卡口栏杆自动抬起,货车入区后顺畅驶向公司仓库。
  车辆过卡入区流程从过去的“两下(车)两上(车)4敲章”,转变为现在的“零下零上不敲章”,平均时间从6分钟缩短至30秒。
  据悉,上海海关在自贸区内创新了“一线放开”的监管模式,有需求的区内试点企业可以先凭提货通知单回执,在货物到达港口、尚未办结海关手续前,就可以直接从港区提箱装货、先行运货进区入库。再在规定时限内(自运输工具进境14日内)向主管海关办理进境备案清单申报手续。
  目前,上海海关已确定了6家区内企业试点该模式。
  捷开依(上海)物流有限公司副总经理张耀婷表示,由于大宗商品市场价格波动较大,对货物的流转入库时间要求很高。“先入区、后报关”模式实行后,企业货物入区通关时间可缩短两至三天,物流成本平均减少10%。
  根据国务院印发的中国(上海)自由贸易试验区总体方案,自贸区内将实施“一线彻底放开,二线高效管住”的监管方针。“一线”是指自贸区与国境外的通道口,“一线放开”是指境外的货物可以自由地、不受海关监管地自由进入自贸区。
  - 人事任命
  管委会领导“一正五副”
  上海市浦东新区人民政府新闻办公室官方微博昨日发布消息称,上海市人民政府9月28日发文,宣布自贸区管委会领导任职。现任上海市委常委、副市长艾宝俊兼任中国(上海)自由贸易试验区管理委员会主任;同时任命的还有四名副主任。
  根据文件,上海自贸区管委会设一名主任,下设一名第一副主任,一名常务副主任和两名副主任。
  除主任一职外,第一副主任由上海市政协副主席、浦东新区区长姜樑兼任,上海市人民政府副秘书长戴海波任自贸区管委会常务副主任。简大年、王辛翎、李兆杰为自贸区委员会副主任。其中,王辛翎此前为上海综合保税区管委会副主任。
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