哈尔滨着力打造哈东现代物流新高地

随着哈东现代物流产业带道外产业园区动员大会的召开，道外产业园区正式列入哈尔滨市发展战略，享受优惠政策，全面拉开了开发建设的序幕。据悉，哈东现代物流产业带把道外区、香坊区、阿城区、宾县三区一县统一纳入到哈尔滨“东进”发展规划中，采取“一带多园”模式，通过哈东现代物流产业带联结各区县的相关产业园区。开发建设哈东现代物流产业带是继新战略之后哈市委、市政府做出的又一重大决策，是对新战略的补充、完善和有力支撑，使冰城发展骨架进一步拉开。

　　推进三区一县 奏响“东进”序曲

　　在哈尔滨东部地区规划建设现代物流产业带，是对哈市新战略和城市功能的补充和完善，进一步增强哈市作为省会城市和区域中心城市对我国东北及东北亚地区的辐射作用，对调整产业结构、促进经济发展和城镇化建设起到积极的作用。现代物流产业带总用地面积114.6平方公里，将规划为一个物流产业带、两个关联产业区的“1+2”布局结构。物流产业带用地面积62.66平方公里，其中道外区32.25平方公里、香坊区25.24平方公里、阿城区5.17平方公里。将规划建设“1+3”四大功能区，即位于阿什河东侧的现代商贸物流产业园区(用地面积56.35平方公里)，位于阿什河西侧的禧龙物流园区、神州物流园区(用地面积2平方公里)，综合保税区(用地面积3.4平方公里)和铁路集装箱中心站(用地面积1.3平方公里)3个功能组团。两个关联产业区用地面积51.97平方公里，其中以宾西国家级开发区为主导的宾西新型工业产业园区用地面积46.49平方公里;以综合服务为主要功能的料甸配套产业园区用地面积5.48平方公里。

　　一带二心六区 三至五年初具规模

　　以黑龙江省内总投资规模最大的华南城[0.43%]商贸项目为引领的道外物流产业园区，被哈市委、市政府确定为核心起步区，力争3至5年初具规模。

　　哈东现代物流产业带道外产业园区北起团结一路、东巨路、郭地方路、同三高速，东至规划路，南至道外与香坊区交界，西至阿什河，总用地面积32.25平方公里。规划布局了“一带、二心、六区”。“一带”即阿什河休闲旅游带;“二心”即华南城、团结镇商贸中心;“六区”即团结小城镇居住示范区、团结镇商贸区、团结镇长江路综合商住区、华南城商贸区、华南城仓储物流区、华南城配套居住区六大功能片区。产业园区将建成集商业贸易、仓储物流、产品展示、休闲娱乐、生活服务等功能于一体，辐射东北亚的现代商贸产业示范园区。

　　夯实项目 引资突破38亿

　　两年来，道外区做了大量扎实有效工作，成功获批第三批国家级改革发展试点区，争取了物流产业园区建设10条优惠政策;推动核心规划编制，确定产业园区作为哈东现代物流产业带的核心起步区率先启动实施;道外区夯实项目基础，强力推进土地征收，实现了华南城商贸综合体等重大项目成功落地、顺利建设。加快推进团结镇小城镇试点、中顺汽车园、禧龙物流园区、阿什河流域生态治理、滨江湿地风景区等大项目，谋划储备旭航伟业汽车集群园区、中俄贸易中心等新项目，形成了产业园区开发建设的重要支撑，明确了今年启动黄家崴子路等5条新区骨干路网建设;完善基础设施，完成天恒大街等主干道路建设项目，初步完成郭地方路、黄家崴子路、老哈同公路和江南中环路的踏查摸底，今年改造工程启动实施后，将与横贯东西的长江路、先锋路、哈同路、堤顶路，以及贯穿南北的水泥路、化工路、东巨路、环城公路，形成“五横”、“七纵”的大交通格局。目前，产业园区开发建设工作已经进入启动实施阶段。

　　本着“立即启动，合力推进”的原则，道外区要加快推进规划完善细化，强力推进土地征收工作，不断加大招商引资力度，统筹摆放项目，启动基础设施建设，积极争取市直部门的大力支持，为产业园区建设奠定坚实基础。积极吸收先进地区经验，调整细化团结镇镇域规划，协调修定阿什河流域综合治理规划，加快编制园区产业规划、控详规划和城市设计，确保各项规划紧密衔接、科学合理。进一步编制、修改、完善产业园区道路、给排水、供热等基础设施专项规划，引领开发建设高起点、高标准、高水平推进。年底前，计划完成征地13宗384万平方米。其中，道路建设用地2宗18万平方米，产业项目建设用地9宗183万平方米。积极协调市产业带指挥部，加快推进郭地方路、黄家崴子路和老哈同公路、江南中环路等道路建设，力争今年启动，确保明年竣工，尽快形成东部地区骨干路网。抓紧启动产业园区内部道路，谋划公交体系建设，加快实施团结污水处理厂、热源厂等配套工程。扶持既有项目做大做强，继续以华南城为引领，推动禧龙、中顺等园区的提档升级，加快推进神州物流等项目建设。围绕产业园区的总体规划和产业布局，确保年内引资突破38亿元。狠抓项目落地，早见实效，切实形成“谋划一批、引进一批、开工一批、储备一批”的良好局面。