曹妃甸港区口岸正式开放

 昨日下午，曹妃甸港区口岸正式开放、综合保税区获批新闻发布暨推介签约会在人民大会堂隆重举行。 
　　国家口岸办常务副主任赵福地介绍曹妃甸港区口岸开放相关情况，国家海关总署加贸司司长张皖生宣读国务院关于曹妃甸综合保税区的批复文件；唐山市委副书记、市长陈国鹰出席新闻发布暨推介签约会并讲话 
　　会议由唐山市副市长曹全民主持。国家商务部、海关总署、公安部边防局和出入境管理局、交通运输部、质量监督检验检疫总局等相关人员，以及部分世界500强企业和央企、外企、民企主要负责同志，重点产业协会及港口运输企业、物流企业主要负责人约300余人出席会议。 
　　据了解，唐山港曹妃甸港区规划面积82.9平方公里，岸线长度69.5公里，规划建设263个泊位，全部建成后，年吞吐能力将达到5亿吨以上，成为世界上最大的港口之一。目前，曹妃甸港区海关、边检、商检、海事等口岸查验单位已全部入区并提供“一站式”服务。 
　　曹妃甸综合保税区是河北省首家综合保税区，重点发展具有“高附加值、高科技含量、高税收、大物流”特点的高端制造业、现代物流业及现代服务业，将成为河北省对外开放、投资兴业的新热土。 
　　此次新闻发布暨推荐签约会，主要通过金融机构、新闻媒体、企业、行业协会等，向全国、全世界发布唐山港曹妃甸港区口岸正式对外开放和曹妃甸综合保税区获国务院批复设立。此外，益海嘉里集团精细化工、盈德公用气体、中化集团铁矿石物流、江苏翔晟纳米氧化锌、德国汽车零部件产业园、唐山电缆总厂电缆制造、金银岛（北京）网络科技股份有限公司大宗产品电子商务平台和毕氏集团硅锰合金及镍铁合金等8个项目在会上成功签约，总投资260亿元。 
　　曹妃甸简介 
　　曹妃甸原本是一个东北、西南走向的带状沙岛，为古滦河入海冲积而成，因岛上曾建有纪念唐太宗一曹姓妃子的庙宇而得名，总面积1943平方公里，常住人口26.87万人。其中核心区的工业区规划面积380平方公里。 
　　曹妃甸独特的自然条件和巨大的产业发展组合优势，造就了她在河北发展格局和全国生产力布局中的重要角色。 
　　这里交通区位优越。曹妃甸处于环渤海、环京津的“两环”核心地带，距北京220公里，距天津120公里,处在京津冀一小时经济圈内, 是连通中国三北地区重要的交通走廊，面向东北亚的重要窗口。从国际海运看，距韩国仁川港400海里，距日本长崎680海里、神户935海里，海运航线十分顺畅。 
　　这里资源禀赋良好。曹妃甸拥有丰富的原盐、石油等资源，区内拥有年产200万吨原盐的亚洲最大盐场；冀东油田蕴藏着丰富的石油、天然气资源，已探明的储量达10亿吨以上；既有引滦输水工程提供的淡水资源保障，又有海水淡化产业，不仅可满足本区域用水需求，而且可以实现向北京等周边地区供水。 
　　这里产业基础支撑雄厚。直接腹地唐山市工业历史悠久，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工等重化工业产业群，是全国重要的能源、原材料基地。人力资源丰富，唐山特别是京津的巨大人才储备和强大的研发能力为曹妃甸开发建设提供了有力的人才、技术支撑。 
　　这里生态环境独特。境内湖塘棋布，苇田似海，滨海湿地面积达540平方公里，其中曹妃甸湿地公园不仅是天然的野生动植物种基因库和国际性珍稀候鸟迁徙地，而且是国家4A级旅游观光胜地，为建设绿色港口、绿色产业、绿色城市提供了优越条件。 
　　经过几年的快速发展，曹妃甸拥有了国内同级开发区不综合具备的七大优势。一是港口资源优势。曹妃甸拥有69.5公里的可利用岸线，规划建设260多个港口泊位。岛前500米水深即达25米，深槽水深36米，为渤海最深点，并有一条水深27米的天然水道直通黄海。这里不冻不淤，是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。全部建成后，年吞吐量将超过5亿吨，成为世界上最大的港口之一。二是燃气资源优势。曹妃甸港区将建成年吞吐能力1000万吨的液化天然气码头，有充足的燃气资源，既能保障企业用气需求，又能降低企业生产成本。三是电力优势。 
　　规划建设总装机容量460万千瓦的发电机组，并正在向国家申请企业直供电试点，将会进一步降低耗电企业生产成本，提高经济效益。四是土地优势。曹妃甸滩涂广阔，浅滩、荒滩面积达1000多平方公里，已填海造地200多平方公里，开发建设不占用耕地，为临港产业布局、港口物流贸易发展和城市开发建设提供充足的用地，且具有国内其他同级开发区不具备的价格优势。五是税收优势。河北省和唐山市对曹妃甸分别实行了四税“定额分享、超收全返”和税费全返的财税优惠政策。曹妃甸区将从地方留成部分中，拿出一部分专项资金补贴给企业，和企业一起共享机遇、携手发展。六是综合保税区优势。曹妃甸综合保税区具备保税仓储、出口加工、转口贸易等十大功能，入区企业将享受外汇、通关等方面的优惠政策。七是国家级经济技术开发区优势。年内有望获批的曹妃甸国家级经济技术开发区，将使入区企业享受税收、进出口、信贷等方面的国家级优惠政策。 
　　开发建设曹妃甸是党中央、国务院和河北省委、省政府作出的重大战略决策。近年来，曹妃甸先后被国家列入首批循环经济试点产业园区、“十一五”发展规划和信息化与工业化融合试验区。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、习近平、李克强、贺国强等60多位党和国家领导人先后来曹妃甸视察指导工作，为曹妃甸开发建设指明了方向。 
　　曹妃甸开发建设从1992年开始谋划论证，2003年3月正式拉开建设序幕。短短几年时间，已累计投入开发建设资金3000多亿元，取得了世人瞩目的成就。 
　　在曹妃甸开发建设进入关键时期，河北省第八次党代会、唐山市委九届二次全会，明确提出举全省之力、全市之力打造曹妃甸重要经济增长极。2012年1月30日，省委书记张庆黎、省长张庆伟主持召开了曹妃甸历史上具有里程碑意义的现场办公会议，研究解决了事关曹妃甸发展的重大问题。 
　　省现场办公会后，曹妃甸积极调整思路，确立并实施了“6677”发展战略，即全力打好项目建设、基础设施、完善城市功能、招商引资、提升融资能力、港口物流6大攻坚战，做大煤炭、木材、钢材、矿石、燃气、可再生资源6大宗商品交易，挖掘用好港口、燃气、电力、土地、税收、综合保税区、国家级经济技术开发区7大优势，做实做强港口物流、钢铁电力、化学工业、装备制造、综合保税、新兴产业、中日生态工业园7大产业园区。曹妃甸全速驶入发展的“快车道”。 
　　港口跨入全国10强行列，正在由集疏大港向综合贸易大港转变。25万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、煤炭码头、通用码头等24个泊位建成通航， 20个泊位正在加紧建设，港口设计吞吐能力超过3亿吨。2011年货物吞吐量达到1.75亿吨，成为全国发展速度最快的港口之一。煤炭、木材、钢材、矿石、燃气、可再生资源6大宗商品交易扎实起步，增强了港口的造血机能。 
　　产业聚集步伐加快。一批世界500强企业和大型央企、民企纷纷抢滩曹妃甸。首钢京唐钢铁厂、华润曹妃甸电厂、中石化原油商业储备基地、华电重工装备制造、中恒科技太阳能电池、中石油渤海湾生产支持基地、阿科凌海水淡化等一大批项目陆续建成投产，总投资1000多亿元。特别是今年以来，又有百川现代工业服务基地、河北钢铁物流园区、文丰木材加工基地等100多个项目开工建设，总投资600多亿元；中石化曹妃甸千万吨石油炼化、华润二期、首钢二期、大型海水淡化等19个重大项目前期工作取得实质性突破；香港霍氏集团集成建筑等97个项目成功签约，总投资760亿元。 
　　投资环境明显改善。累计投入1200多亿元，加强基础设施建设和城市公共、生活服务设施建设。青曹公路、唐曹高速、迁曹铁路、司曹铁路陆续竣工通车，供水供电工程投入使用。口岸查验综合楼及港口航运大厦、置业大厦、市政服务大厦、金岛大厦、四海公寓、曹妃岛酒店、文晟酒店、馨海会馆、学校、医院、社区综合服务中心等一批行政办公、住宿、餐饮、商业、金融、娱乐等设施投入使用，公交专线、出租车投入运营，昱海澜湾、伊泰广场、宝骏金融街及配套娱乐综合体、五星级酒店、联合农贸市场、金融大厦等商务综合体项目陆续开工建设。 
　　当前，曹妃甸面临千载难逢的发展机遇。首都经济圈、京津冀区域经济一体化纳入国家“十二五”规划，以曹妃甸为龙头的河北沿海地区发展上升为国家战略。最近，曹妃甸港区通过国家验收，正式对外开放；曹妃甸综合保税区获国务院批复，成为河北省首家综合保税区；国家级经济技术开发区有望年内获批。这些都为曹妃甸的跨越发展插上了腾飞的翅膀。 
　　站在新的历史起点上，曹妃甸将坚持经济、政治、文化、社会和生态文明建设全面发展，港口、港区、港城一体发展，一、二、三产业协调发展，加速构筑“1+4+7+4”区域发展新格局，努力打造河北第一经济增长极。 
　　“1”，即突出工业区的龙头地位，打造全区经济中心。 
　　“4”，即以临港商务区、曹妃甸城区、唐山湾生态城、南堡经济开发区4大城市板块为依托，打造唐山南部次中心城市。临港商务区，作为前端服务区，主要为工业区企业和居民提供生产生活配套服务。曹妃甸城区，通过有序推进城区建设改造、完善提升功能，逐步打造成为曹妃甸提供综合社会服务的功能区。生态城，将逐步建成以高端商务、创意文化、高等教育、新兴产业、低碳环保为典范的未来之城和唐山的次中心城市。南堡，将坚持强化功能、适度发展、突出特色的原则，逐步建成曹妃甸西部的卫星城。 
　　“7”，即以港口物流、钢铁电力、化学工业、装备制造、综合保税、新兴产业、中日生态工业园7大产业园区为平台，打造一批新兴增长区域。港口物流园区，以港口为龙头，重点发展煤炭、木材、钢材、矿石、燃气、可再生资源等六大宗商品交易，打造中国北方地区最大的能源、原材料和大宗港口物流商品集疏贸易大港。钢铁电力园区，重点发展精品钢铁、电力、海水淡化、新型建材等产业，逐步打造成环渤海地区重要的精品钢铁及深加工、电力能源、海水淡化基地。化学工业园区，重点发展临港石油化工、煤化工、精细化工等产业及化工产品的储运物流产业，逐步打造成环渤海地区临港化学工业基地、油气储运中心和中国北方化工产品贸易集散中心。装备制造园区，重点发展以船舶修造、港口机械、石油钻采、冶金设备、汽车制造等为主导的先进装备制造业，逐步打造成中国北方地区大型临港现代装备制造基地。综合保税区，重点发展保税仓储、出口加工、国际配送、中转、采购和转口贸易等业务，逐步打造成环渤海地区国际贸易便利、外汇管理宽松、物流监管便捷、具有国际竞争力的自由贸易港。新兴产业园区，重点发展新能源、新材料、光电子、机电一体化、信息、生物、航空航天等产业，逐步打造成中国北方重要的战略性新兴产业基地。中日生态工业园，重点吸引日本和其他国家的企业，发展节能环保、高新技术和高端制造等产业，逐步建成集低碳与高科技于一体的生态工业示范区和中日经济协作的新平台。 
　　“4”，即抓好双龙河生态示范基地、龙岛旅游休闲胜地、广泛市场和现代农业示范区4大支撑项目，打造未来发展的经济增长点。双龙河生态示范基地项目，将依托55平方公里的双龙河湿地，开发建设集湿地生态、高端服务、商务休闲、度假旅游于一体的生态示范基地。现代农业示范区项目，将依托农业资源优势，大力发展有机生态农业，打造成曹妃甸乃至环渤海地区优质农产品供应保障基地。广泛市场项目，将依托曹妃甸的港口和综合保税区优势，实现各类生产要素的大进大出和自由流通，形成“买世界、卖世界”的大商贸格局。龙岛旅游休闲胜地项目，将依托40平方公里的龙岛旅游区，建设成为“特色、精品、高端”的自然生态旅游休闲胜地。 
　　唐山港曹妃甸港区口岸对外开放情况 
　　唐山港曹妃甸港区规划面积82.9平方公里，岸线长度69.5公里，规划建设263个泊位，全部建成后，年吞吐能力将达到5亿吨以上，成为世界上最大的港口之一。曹妃甸港区从上世纪九十年代初开始谋划，2003年正式开发建设，2005年12月港口开始通航试运营。近几年，货物吞吐量以每年73.8%的速度递增，2011年达到1.75亿吨，成为全国发展速度最快的港口之一。截止今年6月份，曹妃甸港区已建成各类泊位24个，总设计吞吐能力1.9亿吨/年；累计吞吐量超过5.2亿吨，其中外贸量超过3.2亿吨。曹妃甸港区已经成为我国重要的通商口岸。 
　　2005年曹妃甸港区被列入国家“十一五”口岸开放规划；2009年1月，国务院批复曹妃甸港区对外开放；2012年7月，曹妃甸港区通过国家对外开放验收。 
　　目前，海关、边检、商检、海事等口岸查验单位全部入区并提供“一站式”服务；建筑面积6.9万平方米、总投资3.5亿元的口岸查验楼，建筑面积9000平方米、总投资6000万元的边检部队营房及训练场地，海关卡口，引航中心等口岸配套设施建成投入使用；总面积193平方公里的锚地，唐山曹妃甸实业港务有限公司进口矿石堆场、通用散杂货堆场、曹妃甸库区进口原油储罐等8个海关监管场所，一港池航道及防波提等港口基础设施建成投入使用。 
　　曹妃甸综合保税区规划建设情况 
　　曹妃甸综合保税区是河北省首家综合保税区，规划面积4.59平方公里，以保税仓储、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、研发设计、出口加工、商品展示、检测维修、港航服务等十大功能为依托，凭借国家赋予支持性优惠政策，重点发展具有“高附加值、高科技含量、高税收、大物流”特点的高端制造业、现代物流业及现代服务业。 
　　曹妃甸综合保税区自2009年启动申报工作以来，得到了国家、省、市各级领导及相关单位的高度重视和大力支持。2012年7月23日，国务院《关于同意设立曹妃甸综合保税区的批复》（国函 2012 90号）下发河北省人民政府、海关总署，曹妃甸综合保税区正式获准设立。 
　　曹妃甸综合保税区已全面启动了封关口岸设施、市政路网、投资服务中心、多用途码头等基础设施配套工程建设。目前，作为曹妃甸综合保税区封关验收必要条件的封关口岸设施工程已基本竣工。 
　　曹妃甸综合保税区按照产业发展规划，以“科技引领、外向带动、加速转变、结构提升”为总体目标，以《新设海关特殊监管区域适合项目入区指引》为指导，加大了招商引资力度，取得明显成效。目前，中国航天乐凯胶片集团立体数字化国际仓储物流及研发中心、中国恒天纤维有限公司化纤进出口基地、海神集团瑞阳光电有限公司触摸屏研发生产及配送中心、首钢进出口公司及备品仓库基地等19个项目已成功签约，总投资达37亿元。 
　　曹妃甸综合保税区必将成为河北省对外开放、投资兴业的新热土，对推进河北省口岸开放、优化环渤海地区经济结构和产业布局，提高河北乃至环渤海地区对外开放的层次和水平，将会产生巨大的带动和促进作用。 
　　(本文来源：中国网 )