湖南省内陆港建设项目启动

    本报讯 日前，长沙至深圳集装箱铁水联运示范项目启动仪式暨湖南省内陆港项目建设推荐会正式举行。
    湖南内陆港项目建设包括占地5.4万平方米的堆场3座，占地2800平方米的仓库2个，设计港口年货物吞吐量达7万标箱。无水港的打造，可将沿海的口岸优势放到长沙这样一个内陆城市，实现一次报关、一次报检、一次放行。从此全省的出口货物在内陆港内通过一站式服务，然后由5定班列快速运抵深圳赤湾、蛇口港区，再通过那里密集的国际集装箱班轮航线源源不断走向世界各地。
    内陆港的启动，一方面对于企业而言，解决了烦琐通关的程序模式，极大地提高了效率，降低了运行成本；另一方面，极大地放大了火车北站的辐射效应，凭借长沙金霞经济开发区周边具有港口、机场、高速公路、国道等众多基础设施的地缘优势，金霞经济开发区内的霞凝货场将被打造成超越传统意义上的铁路货场，使金霞成为名副其实的铁水联运中心。 （刘素华）