智能化将改变汽车DNA 车企“血拼”车联网

【车讯网报道】随着消费群体生活水平和消费观念提升，对汽车产品的需求也日趋多元化。人们对汽车的需求不再仅仅停留在过去的代步产品阶段，而是对汽车产品的功能化要求更多更苛刻，人们不仅要舒适、要漂亮，还要“聪明”。由此，汽车智能化已经逐步成为未来汽车电子的一大方向，同时也成为车企角逐的新战场。

　　中国汽车工业国际合作总公司副总裁经永建表示，中国的汽车工业发展到今天，占全球1/5的人口却卖了全球1/4的车，这是个了不起的事，但在这个基础上，我们还有很多工作要做，比如调整研发方向，适应车载互联网的未来发展趋势。“车载智能化，我想就像毒品一样，沾了以后也就离不开了，这就会使汽车和人们的生活结合的更紧密。”

　　无论是广义上的车联网，还是相对具备针对性的汽车智能化，用“大势所趋”四个字来形容再合适不过。无论是人们的消费观念还是汽车产品现阶段的发展需要，都要迈上“智能化”的门槛。

　　在网络社会日趋成熟的今天，出行设备与网络供应商的服务相结合已经不是新鲜事。这也不仅局限在乘用车上。

　　继今年3月，广州200辆公交车装上了Wi-Fi，为乘客提供无线上网服务后，北京公交集团也计划在公交车内部署上网设备。近期，上海电信也已和巴士集团达成合作共识，计划让Wi-Fi进入公交车，目前所有技术和设备都已就绪，并已在926路的一辆公交车上展开了内部测试。

　　乘用车方面，汽车产品与智能化、网络化功能产品及技术的结合更为紧密。消费需求的存在，不仅仅带来的是广阔的市场，更多的会是车企之间互相竞争的新擂台。有数据显示，目前为止，乘用车市场已有超过30%的企业开始加大这部分领域的研发投入，大打“智能牌”，并且目前汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关。

　　今年以来，包括奔驰、奥迪、通用、丰田、日产、比亚迪在内的多家车企均相继推出了车载互联网技术。并且，多数品牌也已将该技术运用在各自的细分车型上，以尽早获知市场反馈。

　　尽管各自的功能和技术不尽相同，但他们推出相关车载互联网技术的初衷都是：进一步迎合汽车消费需求。看来，在消费观念和市场需求的推动下，用智能化改变传统汽车DNA已是必须要走的大方向了。

　　汽车行业专家张志勇表示，车联网概念从产生以来，其热度从来没有减弱过，从目前的情况看，车联网不但被业界一路看好，甚至吸引其他行业逐步渗透到车联网行业来。

　　智能化不只是娱乐 更多的是安全

　　提到智能化，人们往往会认为“智能”指的就是车载娱乐系统和信息互联系统等，能让驾驶汽车变得更有趣、更便捷。很少有人会注意到，车联网和汽车智能化的核心观念，或者说最具价值的是在安全性方面的提升。

　　“真正的车联网时代要求的是顶级的技术，现在的技术都是初级阶段，是引导和过渡”。张志勇认为，车联网发展的高级阶段将在2020年左右到来，届时车车通信与安全控制、车路通信与安全控制将是重要的解决问题。

　　谈到安全性，可以说，我国汽车工业不断发展以来，汽车的安全性一直在逐步提升中。上世纪80年代以前，汽车的安全措施还主要侧重于“被动安全”，如安全带、安全气囊，都等同于汽车事故发生后的补救措施，这些措施并不能防止安全事故发生。

　　随着汽车产品技术的不断进步，人们在观念上也越发重视“主动安全”。1990年代中后期，ABS、ESP等可以称为主动安全技术装备的车辆电子技术开始研发和应用。

　　而我们未来的汽车智能化、车联网发展过程中，车辆的“主动安全”性能也需要进一步解决和完善。

　　从目前来看，提高车辆功能性和安全性的技术也有了一些小成果。比如无人驾驶技术或遥控驾驶技术，国际上已经有相对成熟的研发成果，我国自主品牌今年也在个别车型上尝试了这种技术。如比亚迪的F3速锐，在20米左右可视范围内，通过遥控驾驶技术，控制车辆前进后退、左右转向及低速行驶等。这便可解决日常驾驶时经常遇到的，驾驶员单独停车，停车位又较狭小的状况，驾驶员在车外遥控停车，可避免不必要的擦碰。

　　下一个十年，汽车世界会变成什么样?

　　也就在几年前，人们幻想着开车不用钥匙启动;不用加注燃油;爱车能实景后视、自动导航;甚至遇到紧急情况时，能自动刹车避险等等。随着科技的发展进步，这些当年看起来很“无厘头”的想法现在多数已成为了现实。那么，我们不妨设想一下，按照目前车企和业界对于汽车智能化、车联网的关注程度预计，十年后，汽车世界会变成什么样?

　　可能那时，两车间可以自动判断车距，不再发生刮碰事故;车辆搭载的智能系统和城市交通系统的信号灯交织成一张网，车辆可以按照交通信号灯的编排频率自行设计和控制车速，使红绿灯路口不再排成长龙;一家只需要一辆无人驾驶汽车，汽车每天按设定时间分别接送一家三口等等。

　　那时的汽车社会，不需要限行限购来缓解交通压力，更难以发生交通事故，想必这才是大家真正期盼的新一代汽车生活。当然，这幅美好画卷的描绘过程中，需要每一个人的配合和努力，包括政府、车企、专家、媒体、消费者等等。

　　一个看似微小的东西，只要正确指引，经过一段时间的努力，将会产生轰动效应。相信汽车智能化将带给我们的也是如此。