中国外运牵手加拿大中心港共拓物流发展

9月18日，中国外运华东有限公司与加拿大中心港、加拿大英颁斯物联网科技有限公司在上海联合签署“中加物流供应链战略合作备忘录”。作为中加两国重要的物流窗口，中国外运和加拿大中心港希望此次合作为两国间持续推进《亚太经合组织供应链联接行动计划》，为促进中加贸易，优化中加物流供应链做出应有的贡献。 
　　三方为将在利用中加双方现有的物流资源的优势基础上，充分运用物联网技术，优化物流方案和运作，加速信息传递，方便贸易成交。
　　加拿大于2006年10月提出了“亚太门户计划”。这是一项宏大的全国性规划，旨在通过建设一个最完善的交通运输系统，来加快北美与亚洲之间全球性供应链的运作，最终提升加拿大在同亚太地区贸易中的地位。
　　时间、效率和成本，是加拿大在宣传“亚太门户计划”时着重强调的优势。比如，不列颠-哥伦比亚省的鲁珀特王子港就是北美距上海最近(4642海里)的大型集装箱港口，船舶从这里出发，比起其他北美港口，最多可节省58个小时的航行时间。而美国的西雅图和洛杉矶分别为5101和5610海里。且加拿大不少港口和城市距美加边境不足2小时车程。2007年，中远集装箱运输有限公司已同鲁珀特王子港签署协议，成为确定挂靠该港口并由加拿大国家铁路公司提供北美大陆中转服务的第一家中国航运公司。
　　加拿大还在国内开展大规模的基础设施建设，以期凭借“亚太门户计划”进一步扩大贸易。
　　占地2万英亩（约合8100公顷）的加拿大中心港位于马尼托巴省省会温尼伯，是一个内陆港口，也是“亚太门户计划”支持的重点项目之一，还被指定为加拿大第一个对外贸易区（FTZ）。中心港毗邻詹姆斯-阿姆斯特朗-理查森国际机场。
　　加拿大中心港近年来一直致力于推动该地区粮食，豆类，木材，冷冻冷鲜野生鱼和牛羊肉类等产品向中国出口，并希望通过提升加拿大中心港的物流集散辐射能力带动区域经济的发展。
　　2010年5月，加拿大中心港与重庆两路寸滩保税港区签订了战略合作协议，要将加拿大原产优质农产品卖到重庆。在两路寸滩保税港区的介绍下，加拿大中心港先后与民生国际货运代理有限公司、英颁斯物联网科技有限公司达成了三方战略合作协议。
　　今年2月，首批来自加拿大的肉类农产品（曼尼托巴猪蹄）已经运抵重庆，随后抵渝的250吨大豆将会直接开启加拿大非肉类农产品通向重庆的大门。
　　250吨大豆需要花长时间才能从加拿大运抵重庆？据悉，农产品从加拿大中心港运到中国上海需要27天左右，加上海中转申报和从上海运到重庆的时间，全程需要40天左右。
　　如何在长达40天的旅程中保证原产质量？英颁斯物联网科技有限公司专门针对全球物联网研发了一套监管和追溯系统，农产品在加拿大中心港装箱后，会统一在每个集装箱的锁头部分打上标志，通过这个标志就能随时跟踪和监控这批农产品的原产地、承运人、走向等信息。
　　中加双方还专门针对肉类农产品引入了一种特殊条形码，每一块从加拿大流出的肉类产品都会贴上相应的条形码。进口商、消费者都可根据该条形码在加拿大中心港的网络查询系统上辨明产品真伪。
　　今年2月12日，青岛港与加拿大中心港举行“基于物联网技术的集装箱班轮航线合作”签约仪式。协议约定，共同推进两港之间电子标签示范线建设，有效促进两港的集装箱业务发展，提高中国和加拿大两国之间物流一体化应用水平。
　　协议签订后，将发挥两港优势，充分利用物联网技术，打造安全、有效、快捷、方便集装箱货物的监管模式,共同推进两港之间电子标签示范线建设，有效促进两港的集装箱业务发展，提高中国和加拿大两国之间物流一体化应用水平，为物流客户提供全程信息服务，促进地区经济发展。