牡丹江市重点构建三大物流体系

□刘春宇
    黑龙江省牡丹江市依托地处东北亚欧亚大陆桥桥头堡的物流节点位置，利用国际地缘优势和拥有发展国际物流业的先决条件，大力推进黑龙江东部对俄沿边和欧亚发达国家地区的经济贸易中涉农、商服、国际三大物流体系建设，并确定2015年全市社会物流总额突破4600亿元和国际物流总额3000亿元的物流发展规模目标，促进牡丹江市及其黑龙江东部4地市24县（市区）物流业长足发展。
    一是坚持高起点发展物流业，注重发挥哈牡绥东对俄贸易区的产业聚集优势，大胆探索金融物流业起步的新途径；注重发挥沿边近海的地缘优势，主动打通陆海、铁海联运模式的出海物流大通道。
    二是坚持把物流业提高到支撑经济的产业格局和定位，加快构建覆盖全市、带动周边市县、辐射全省、联通内地和国际的大物流框架体系，将牡丹江建设成为东北亚经济区域的物流枢纽城市和影响全省、全国的重要物流节点城市。
    三是坚持以涉农、商服、国际三大物流业为拉动力，谋划边境中心城市的大物流格局。在涉农物流发展上，围绕黑龙江东部地区农业经济比重大，农业经济发展对物流依赖度高的情况，重点扶持涉农物流业和涉农物流企业，拓展涉农物流服务领域，大力发展农业示范区的现代物流业；在商服物流发展上，围绕边贸经济发展快，多数经济实体和企业的物流需求大，自建物流弱小的情况，扶持第三方物流业为主导的商服物流发展；在国际物流发展上，围绕边贸口岸国际交流和合作的日益提高和延伸发展的契机，加快运作国际物流项目，寻求合作商机，探索物流发展双赢的新路径。