汽车产销八月双增 物流商用车略逊一筹

□本报记者枭冬
    9月10日下午，中国汽车工业协会在京发布的最新汽车产销数据显示：8月汽车产销呈回暖迹象，累计增速继续提高，市场集中度也继续提升，1~7月企业主要经济效益指标亦增速平稳。
    八月 “阳光灿烂”
    8月份的产销状况，较之上半年车市表现，显示出一片“阳光灿烂”的景象：环比和同比均呈现出一定幅度的增长不说，单就1~8月同比增幅较前7月继续表现出的稳步回升态势，就足以令人欣喜。
    数据显示，8月份，全国汽车产销为150.14万和149.52万辆，环比增4.48%和8.40%，同比增7.78%和8.26%。其中，乘用车产销122.85万和121.89万辆，销量同比增长高达11.30%；商用车产销27.29万和27.63万辆，虽然同比依然有所下滑，但环比实现了6.63%的增幅。
    至于1~8月，全国累计汽车产销为1247.03万和1247.47万辆，同比增长5.19%和4.10%。其中，乘用车为1001.42万和995.40万辆，同比增长8.73%和7.98%；商用车为245.61万和252.07万辆，同比依然下降7.15%和8.85%。
    中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，在当前经济增速放缓的背景下，汽车行业仍能保持稳步增长，对于行业的发展意义重大。他也希望，全行业都能珍视当前发展的良好形势。
    而回顾8月份的车市表现，在一片欢欣之中，最不能忽视的，是自主品牌的“进步”和出口市场的强劲。统计显示，自主品牌乘用车市场份额虽继续下降，但其44.41万辆的销售成绩，仍实现了7.90%的环比增长，同比增长也达到8.99%。而前8个月，其累计销量达400.82万辆，同比增长1.98%，在逆势之中尤显难得。
    不过，中汽协也不忘提醒：从历史数据看，自主品牌乘用车市场份额8月份都比7月有明显回升，可今年则继续呈下降态势，说明生产经营压力日益加大，企业必须做好应对准备。
    此外，从统计数据还可以看出，8月份汽车出口呈现出了明显回升态势：总计出口9.54万辆，环比增长5.9%，同比增长10.7%；而1~8月，出口累计达67.54万辆，同比累增25.1%。其中，商用车企表现抢眼，8月份出口3.26万辆；前8个月，出口量达到26.70万辆，均呈不同幅度的增长。
    并且，记者还了解到，8月份，车企库存也有所降低：月末库存73.17万辆，比月初下降了0.6%。其中，商用车月末库存16.80万辆，比月初下降了0.9%。
    物流车市 “回升”
    与汽车产销整体“双增”态势相比，物流商用车的表现略逊一筹，但其中也不乏亮点。比如，MPV就是8月增速最明显的车型之一，产销4.37万和4.03万辆，环比增长15.24%和8.58%，同比增长17.54%和7.14%，而其前8个月的产销都实现了小幅增长。业内人士普遍看好该车型的未来发展，甚至有人认为，其将成为城市物流配送的主力军，尤其在接下来的国庆、中秋的节日配送方面，将发挥极大作用。
    再比如，被广泛用于物流市场的微客，其8月产销13.71万和15万辆，环比增长了1.93%和10.88%，而同比产量下降10.22%，销量却增长1.35%；前8个月累计产销实现了小幅增长，表现明显好于预期。对此，专家表示，虽然微车市场经历了此前的大起大落，单品赢利能力较弱，但二三线市场大有可为，物流商机显露无疑。所以，日后有其他厂家继续跟进市场推出新品，绝对不足为奇。
    当然，相比上述车型，物流车市的主角——货车、半挂牵引车品种，走势就显得比较“复杂”。
    具体来看，8月商用车产销27.29万辆和27.63万辆，环比增长8.2%和6.6%，增幅明显；同比则继续下降，分别为1.2%和3.4%，但这也是该市场连续两个月降幅在4%以内。
    从车型来看，8月，半挂牵引车和货车非完整车辆产销均低于上月水平，货车等品种呈现不同程度的增长。同比去年同期，半挂牵引车、货车非完整车辆等均有所下降。其中，半挂牵引车降幅超过50%，销量创下2009年4月以来新低，形势依然不容乐观；货车等则呈现一定程度的增长。
    数据显示，8月货车产销19.01万和19.10万辆，环比增长13.44%和8.93%，同比增长3.77%和1.55%；半挂牵引车产销0.90万和1万辆，环比下降16.06%和9.10%，同比下降55.24%和52.93%；货车非完整车辆产销2.91万辆和3万辆，环比下降3.18%和0.19%，同比下降5.70%和13.55%。
    1~8月，商用车产销为245.61万和252.07万辆，同比下降7.2%和8.9%。其中，货车产销170.27万和175.16万辆，同比下降4.55%和5.53%；半挂牵引车产销12.44万和12.88万辆，同比下降24.08%和26.40%；货车非完整车辆产销30.41万辆和31.48万辆，同比下降23.33%和26.07%。
    针对商用车市场的表现，中汽协表示，眼下，商用车产销累计增速已比1~7月缩小了0.6个百分点。但就全年而言，其实现正增长的可能性依然很小。