河南洛栾高速最后一条隧道打通年底通车

11日，记者从洛栾高速公路指挥部获悉，洛栾高速公路重点控制性工程狮子坪1号隧道近日全线贯通，这是全线24条隧道中最后一条被打通的隧道，标志着洛栾高速公路“隧道工程”已经接近尾声。“目前工程进展顺利，年底准时通车。”洛栾高速公路指挥部相关负责人称。

　　工程进展顺利年底准时通车

　　洛栾高速公路是河南省的重点工程，也是河南省交通网的重要组成部分，该高速起点位于洛龙区古城乡溢坡村东北，设连接线与孙辛路相连，途经伊川县、嵩县，终点位于嵩县纸房乡后地村东，与嵩县至栾川段衔接，主路全长61.45公里。“目前工程进展顺利，年底准时通车。”该负责人称。

　　现在，自洛阳驾车到栾川县最便捷的是洛栾快速通道，距离170公里，用时约两个小时，洛栾高速通车后，这条大动脉穿山跨沟，大大缩短了两地之间的距离，车程由原来的两个小时缩短至不足一小时。

　　目前，由于嵩县、栾川县无高速公路，交通不便制约着当地经济的发展，尤其是两地丰富的旅游资源，随着洛栾高速今年年底建成通车，这些制约因素将得到解决，同时，嵩县、栾川旅游景点拉近与外界的距离。

　　全程24个隧道全部贯通

　　据洛栾高速公路指挥部相关负责人介绍，狮子坪1号隧道位于洛阳市栾川县潭头镇狮子沟附近，全长2400米，隧道进口地势陡峭且紧邻河流，交通条件较差，隧道总体呈南北走向，最大埋深约275米，设计为分离式隧道，设计时速80km，采用灯光照明，机械通风，属长隧道，设人行横洞3处，车行横洞2处，左右线各设紧急停车带2处。进出口左右洞门均采用端墙式洞门。

　　据悉，洛栾高速共有24个隧道，狮子坪1号隧道是洛栾高速最长的一个隧道，也是最后一个贯通的隧道。“虽然隧道贯通了，但是后续建设进度正在紧张进行，隧道水沟、电缆沟现正在施工过程中，预计于10月底能完成，隧道混凝土路面面板预计于9月中旬开始施工，在10月下旬均能全部完成。”该负责人称。