东风纯电动物流车演绎“15万公里无事故”传奇

□ 胡斌炫 高雅
    2010年6月，东风汽车股份有限公司生产的东风天翼纯电动物流车正式交付全球TNT荷皇天地（中国）投资有限公司（以下简称TNT公司），用于该公司在上海市的物流快递运送业务。同年9月7日，TNT公司在上海世博会荷兰馆隆重宣布中国首批东风零碳排放纯电动快递物流车队在上海投入运营。
    如今，经过两年运行，这5辆东风纯电动物流车创造了行驶里程累积15万公里，单台最高达3.7万公里，全车队零事故、零投诉的成绩，堪称业界的一段传奇。
    技术创新是基础
    东风纯电动物流车队司机向记者反映，通过两年运行，他们认为这款车“安全、环保、噪音低、加速度快、爬坡力强，而且相比传统车型经济性显著。”
    一位司机给记者算了这样一笔账：一般情况下，东风纯电动物流车每公里消耗0.36度电，按照现在每度电0.98元计算，每公里能耗花费不到3角6分钱，而传统物流车每公里至少需要1元钱油费。同时，这款物流车使用方便，仅需两个半小时即可完成充电，在短程运输快速充电模式下，不到1个小时即可完成充电。而在电力充足的情况下，其可行驶120公里以上。
    那么，这5辆纯电动物流车为何表现如此出众？原来，为了加快与TNT公司的合作，东风纯电动物流车从产品定义、设计、制作到整车装调，都严格按照国内实际使用环境要求和国际标准操作。
    东风汽车股份有限公司总经理助理朱文灿告诉记者，东风纯电动物流车是研发团队与TNT公司合作历时3年，根据纯电动物流车适合在特定区域运行的特点，结合电动车的国际、国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量，按照客户的需求联合研发而成。
    期间，总共进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准13项，自主革新9项。其中，涉及安全可靠性方面15项、工艺优化8项，彰显了经济性、安全性和人性化设计，并历经了3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验。
    专业服务是保障
    朱文灿认为：“与销量和规模相较而言，我们现在更关注纯电动汽车的政策要求、产品研发方向、运营模式，这其中包括适合新能源车可持续发展的售后服务体系的建立和完善。”
    在2011年4月19日开幕的上海国
    际车展上，东风汽车股份
    有限公司展示了与清华大
    学联合研发的新能源远程
    监控系统。它的成功运用
    标志着东风汽车股份有限
    公司在新能源汽车的示范
    运营安全技术方面迈上了
    一个新的台阶。这套系统
    由车辆实时数据监控和车
    辆充电站实时数据监控两
    部分组成，已经在TNT公
    司纯电动快递物流车队运用，可对整个车队的运营情况实施出行、充电等情况下的全方位监控，确保运营高效、安全。同时，这套系统也能够记录耗电数据，以便为不断优化递送路线提供数据支持。
    此外，东风汽车股份有限公司新能源商用车平台成立了售后服务组，为客户提供专业细致的服务。“我们保证为客户提供专业人员驻点服务，帮助客户做好日常车况检查和维护工作，重点做好每季度和每半年的安全检查，特别是高压储能电池和电气控制部分的检查。”售后服务组组长李国鸿如是说。
    当然，对任何一辆车来说，安全都不是绝对的，除了车的安全性能，司机的安全意识也很重要。所以，除了关注车的状态，东风汽车股份有限公司和TNT公司也关注人的因素。而这也是双方经过沟通达成的一个共识：必须由经过培训并通过考核的司机来驾驶纯电动物流车，从而保证车辆安全和人员安全。