直挂云帆济沧海

□ 本报记者 王成祥 通讯员 张向珂
    江苏泰兴苏中沿江化工物流园位于江苏泰兴市区西侧，南依长江，拥有10公里长江岸线资源；苏中沿江高等级公路、334省道、泰州长江大桥等重要通道均穿境而过，始建于2009年2月。2002年被中国石油和化学工业协会命名为中国精细化工（泰兴）开发园区，2003年被江苏省人民政府确定为全省沿江地区重点发展的15个园区之一，2005年被科技部批准为“国家火炬计划泰兴精细与化学品产业基地”。
    集聚效应凸显塑造化工物流园的发展神话
    江苏泰兴苏中沿江化工物流园交通优势十分优越。货物公路集散条件便利，公水联运优势明显；园区还拥有国家一类对外开放天然良港，万吨级液体化学品码头可接卸多种化工原料。
    随着泰兴经济开发区以化工产业为主体的工业规模的不断扩张，工业企业对物流运输的需求也在迅速增长。以精细化工为特色的化工产业集群的不断发展壮大以及化工产品吞吐量的不断增加，使化工物流业的发展具备了优势条件，各类实力强劲的物流企业纷纷抢滩进驻苏中沿江化工物流园。
    苏中沿江化工物流园就是一个发展神话。三年时间，几乎就是弹指一挥间，来自新加坡、荷兰、法国、德国、美国、以色列、日本等30多个国家和地区的跨国公司、世界500强企业及国内投资项目相继落户苏中沿江化工物流园区。目前，已进驻物流园区省级重点物流中心一家，省重点物流项目2个，物流运输、仓储服务、化工产品交易等企业50多家，各类货代、运输服务等中介机构近100家。注册资本在1亿元以上的5家，总投入5000万元以上的第三方物流、仓储企业17家，总投入达数十亿元，2011年，物流园区内港口货物总吞吐量达800万吨，公路运输量达1600万吨，物流营业收入为30亿元。
    苏中沿江化工物流园内各化工企业、仓储企业已建有各种类型的仓储设施，总的储罐容量近500万立方，可存贮近千种化工原料、食用油、燃油等化学品。50万立方沥青储罐项目顺利达产，香港新昌源国际集团投资的化工储罐项目将建设总容量为25万立方的储罐区。还将建设2万~4万平方米的标准化、专业化的公共仓储服务设施。园区初步已形成了氯碱化工、医药农药中间体、染料颜料、油脂化学品、生物能源、电子化学品、化学助剂及塑胶、氟材料、环氧氯丙烷等上下游配套成龙的产业链。离子膜烧碱、氯乙酸、聚丙烯酰胺、羧甲基纤维素、活性染料等产品在国际国内市场上均占有很高的市场份额。
    数据显示，截至2011年年底，园区完成服务业增加值10.6亿元；实现营业收入56亿元，比上一年度增长62.3%；上交税收1.96亿元，比上一年度增长77.5%；共入驻各类服务业企业172家，比上年新增86家；集聚区就业人数9536人，比2010年度新增5723人，增长66.5%。
    2009年2月，经泰兴市人民政府批准，泰兴经济开发区在原址设立了“苏中沿江化工物流园”，并成立了专门的管理机构，统筹负责开发区内物流业的规划编制与实施、物流项目的招商引资以及已进区物流企业的管理、协调、服务等工作。
    2010年，该园区被省发改委、省经信委批准为省级服务业集聚区、省级重点物流基地，成了江苏省内首家专事专业化工物流的现代化大型物流园区。
    加强规划定位打造国际化的化工交易平台
    2009年，苏中沿江化工物流园管委会和东南大学交通学院的专家课题组一道，为物流园区量身定制了《苏中沿江化工物流园概念性规划》及《苏中沿江化工物流园现代服务业发展规划》，2009年10月，规划通过了专家评审并经江苏省发改委批复同意该发展规划的实施。泰兴市委常委，泰兴经济开发区党工委书记黄红旗告诉记者：“这一规划结合了泰兴经济开发区产业定位、项目战略定位和功能需求，力争用5年左右时间，将物流园打造成为立足苏中，辐射华东的全国性专业物流园区。其总体形成‘南北两片中间一带’的空间布局。”“北片”为北二环路和泰常公路交叉形成的大三角地块，占地约220公顷，以综合性物流服务为主。以长江岸线及挖入式港池的开发为依托，重点打造化工物流平台、商贸物流平台，同时依托化工区企业众多，原材料需求量大的优势，打造国际化工产品交易平台。目前，已有挖入式港池、沥青仓储、危化品综合物流、综合办公楼、加油加气站、危化品车辆停车场等6个项目开工建设，总投资近50亿元，预计2013年6月可竣工运营。“一带”为北二环路以南、滨江路以西，紧靠长江岸线的带状地块，占地约240公顷。依托长江岸线资源和后方化工产业特色，重点发展专业化工物流，包括液体化工物流、油品物流、固体化工物流。截至2011年年底，此区共入驻各类物流、仓储企业共180多家；锦华石油12.2万立方仓储项目、泰州联成仓储5万立方仓储项目、三木物流11.5万立方仓储项目、金达重油仓储项目以及泰州联成仓储5万吨级综合码头、太平洋液化气3000吨级液体化工码头、过船港务公司总投资1亿元的码头改扩建工程、沙桐化学300吨级液体化工码头（两个）项目已全部完工并投入运营。“南片”为芦坝港以南到开发区行政区边界和天星洲（江心洲）新星村以北地块，占地约208公顷。综合考虑天星洲（江心洲）开发和开发区未来产业布局，重点发展非化工物流。该项目重点是天星洲的开发建设，目前，天星港口物流园项目已作为全省重大项目与世界500强企业中交集团在北京人民大会堂正式签约。该项目包括天星洲综合整治工程、仓储设施、码头、危化品停车场以及配套工程建设，总投资为86亿元，预计全部工程将于2016年完工。
    搭建四大平台让化工沿江物流园区如虎添翼
    记者发现，该园区正在积极构建投融资服务平台、行政管理服务平台、科技服务平台、公共信息服务平台等四大公共服务平台，进一步为入驻企业提供了完善的配套服务，降低交易成本的同时，形成了资源集中、服务共享的服务业发展载体，让化工物流园区如虎添翼。
    投融资公共服务平台方面，坚持政府引导与市场运作相结合、全面服务与重点服务相结合、拓宽资金投入渠道与畅通资金退出机制相结合。已在园区设立了银光小额贷款公司、兴盛资产投资公司、成兴资产投资公司、宝祥钢材担保公司等四大投融资平台，并对现有政策性资金进行全面梳理，在政府年度财力投资计划中增加专门用于现代服务业中小企业贷款贴息的资金，为物流园区现代服务业的发展营造了良好的金融服务环境。
    行政管理服务平台方面，物流园管委会利用业已建好的企业集中办公中心，派驻工商、税务、海关、交管、安监、海事等部门在此联合办公，为园区入驻企业提供一站式服务，极大地提高了企业经营效率。
    科技创新服务平台方面，园区联合中国石油大学，设立了“精细化工产学研基地”，共同构建政产学研联盟的科技创新体系，条件成熟时，将与中国石油大学共同筹建精细化工研究院，进一步为人才的培养搭建平台，为物流园的发展提供智力支持。此外，联合中丹公司共同筹建了国家精细化学品质检中心，并获得了国家质检总局的批准，此中心的成立进一步为园区的人才培养提供了相应的平台。2011年，园区江神药物化学有限公司两项科研成果通过了以中科院院士钱逸泰为首的专家鉴定委员会的鉴定评审，专家们一直认为这两项技术成果具有显著的创新性，达到了国际先进水平。
    公共信息服务平台方面，园区委托上海骏梦网络科技公司组建了公共信息网络平台，建立了物流园门户网站，实现了化工物流信息的采集、加工、中转、发送，以及企业、政府与市场三者之间的信息交换。现已有140家工业企业，92家物流企业成为会员单位，并正常通过该平台进行业务往来。自网站开通以来，平均每天更新各类供求信息100余条，网站总的访问量已突破80万次，日均访问量突破5000次。
    未来的苏中沿江化工物流园将会紧紧围绕“区域化工产品集散中心”的目标，着重打造融物流、商流、信息流和资金流于一体的服务体系，提高专业化、标准化、信息化、一体化水平，扩大对外协作，提高服务能力和服务质量。着重建立完备的公用信息平台、实现管理信息系统一体化、建立电子商务平台、着力建设商贸物流综合体。目前正与一些国际顶级物流运营商洽谈，争取通过高端综合运营体的引进，在提供全方位物流服务的同时，倾力打造区域化工产品集散中心。
    采访时发现，苏中沿江化工物流园基本实现了从自然增长型向跨越式发展的转变、由小散乱向大体量现代服务业项目的转变、由单一物流园向现代服务业集聚区的转变。还将投资2亿多元在北二环西延线以北、东夹江以东重新建设综合化工物流园。届时，一个高楼林立、功能齐全、配套完善的区域化工产品集散中心必将傲然屹立于长江北岸！