加大企业标准化工作力度 全面支持公路工程行业标准编制

近十多年来，我国公路工程建设实现了跨越式发展，取得了举世瞩目的建设成就，其中公路工程标准化和标准规范无疑起到了重要的技术支撑作用。交通运输部在“十一五”结束、“十二五”开局之际召开本次会议非常及时、非常必要，意义重大，必将为行业标准化工作和标准规范编制工作带来深远的影响。 
　　一、公司标准化工作和标准规范编制工作的成绩 
　　（一）承担多项行业标准规范编制任务，为行业建设发展奠定了坚实的技术基础 
　　公司原为交通部部属设计院，主编并参与了多达18 部国家和行业标准规范和6 种交通行业产品标准的编制工作，编制的桥梁系列设计标准图更是发挥了很重要的基础作用，是我国交通行业标准化工作和标准规范体系的缔造者之一。 2002 年以来，新一轮的规范修编工作大规模展开，我公司主持了多部重要规范的修编工作，目前还有8 本行业标准规范和3 本国家标准和多本交通产品标准的主编工作正在进行。 
　　（二）积极争取各类科研课题，支持行业标准规范的编制 
　　近几年，在国家科技部、交通运输部大力支持下，我公司承担或参加了支持标准规范修编工作的多项相关科研课题，这些课题补充了基础类研究深度不足的缺陷，为规范修编提供了直接的有力支持。 
　　（三）保持了一支长期从事标准规范的基本队伍 
　　建院以来，我院一直保持着一支长期从事标准规范编制工作的基本队伍。多年来，一大批老专家兢兢业业、克己奉公，为工路工程行业的标准化工作和标准规范编制工作做出了不可磨灭的贡献。2009 年，在建国60 周年之际，中国标准化委员会表彰了全国标准化工作先进单位，我公司也在其中。 
　　2008 年以来，我公司调整了内部结构，依托老专家和中青年技术骨干，吸纳年轻的研究人员，组建了桥梁技术中心标准规范研究室。在承担标准规范项目任务时，公司技术领导亲自挂帅，担任设计和科研任务的负责人和技术骨干积极参与，广泛吸收行业内外、科研院所的知名专家参加编写，标准规范研究室老中青专家倾力组织协调，做好基础工作。经过多个项目的实践，一支能长期从事标准规范研究的“老中青”结合的基础队伍已经形成。 
　　（四）充分发挥长大桥梁设计和科研技术的引领作用，支持标准规范编写工作 
　　长大公路桥梁设计和科研是我公司的拳头产品和知名品牌，在国内乃至国际上享有盛名。以黄石、铜陵等长江大桥为代表的早期跨江公路大桥和以江阴、虎门大桥为代表的早期千米级悬索桥和近年来以苏通大桥为代表的千米级斜拉桥（主跨1088 米）、以杭州湾大桥为代表的跨海湾长桥、以西堠门大桥为代表的大跨径悬索桥（1650 米）不仅仅在桥梁设计、建设方面积累了宝贵的经验，还依托实体工程完成了全面的创新科技任务，获得了一大批国际先进、领先的科研成果，这其中的佼佼者就是以苏通大桥为依托的国家科技支撑计划“千米级斜拉桥设计施工关键技术研究”，课题成果已经获得2010 年度国家科技进步一等奖，编制的设计指南已经成为地方标准，并有力的引领和支持了行业标准规范的编制工作。 
　　二、主要经验 
　　近十年以来，公司不断加大标准规范和科技投入力度，取得了较大的成绩，主要经验如下： 
　　（一）加大研究力度、加快编制进度 
　　针对公路桥涵设计荷载标准、公路钢结构桥梁设计规范、公路钢-混凝土组合桥梁设计与施工细则、公路大跨径梁桥设计与施工技术指南、公路桥隧风险安全风险评估等标准规范的编制需要，加强和西部项目的联系，争取了配套的交通西部科研项目，使科研和标准规范编制紧密结合，加大了研究力度，加快了编制进度，保证了编制深度和质量。 
　　（二）积极配合政府工作安排，及时启动应急标准规范的编制 
　　2007 年以来，面对公路桥梁在施工中突然垮塌，地震、雨雪冰灾等自然灾害和严重超载、车船撞击等人为因素造成公路桥梁损毁的事件频发的势头，交通运输部及时布置了相关的研究任务和标准规范修编任务，如公路桥隧风险安全风险评估、公路桥梁防撞、抗撞设计指南、公路桥梁车辆荷载标准研究等。我院积极配合政府工作需要，及时调整研究力量，推动相关标准规范的研究和编制进度，为政府服务、为行业服务。至2011 年底，《公路大跨径桥梁设计文件编制办法》、《公路桥隧工程安全风险评估指南》等已经完成报批稿或批准施行，《公路桥梁荷载标准》、《公路桥梁防撞、抗撞设计指南》等也都进入送审阶段。 
　　（三）加快科研和生产成果的转化，促进规范编制进度 
　　近年来我院承担和参加了大量的和标准规范编制需要紧密结合或配套的科研项目，如交通部西部科技项目中心的桥梁设计荷载和安全鉴定荷载研究、公路桥隧安全风险评估技术研究、西部地区公路桥梁抗撞防撞研究项目等等，我们将研究工作和标准规范编写工作紧密结合，人员交叉任职，成果各有侧重，使科研成果能及时转化为标准规范，如风险评估技术研究、车辆荷载研究等都取得了阶段性成果，同时，一些成果已经纳入规范中。 
　　众所周知，我院在公路长大桥梁设计技术方面处于国内领先、国际先进行列，近年来完成了苏通大桥、杭州湾大桥、西堠门大桥等多座世界级大桥的设计任务，同时在项目中开展科研，积聚了丰富的技术和人才优势。在承接公路桥梁标准规范编写任务时，我院能快速将大桥设计的技术优势和人员力量为规范项目所用，如在苏通大桥设计指南的基础上编写《公路大跨径预应力混凝土梁桥设计施工技术指南》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路钢结构桥梁设计规范》等等。 
　　（四）紧紧抓住国家跨外海、高山峡谷等大跨径桥梁建设机遇，超前研究 “独有性”标准规范 
　　目前的标准规范大多数是从内陆公路桥梁的建设经验中总结成的，难以适用跨海湾、外海和高山峡谷的桥梁建设的“独有性”需要。我院紧紧抓住国家建设跨外海、高山峡谷的大跨径桥梁的建设机遇，超前研究“独有性”技术和标准规范，为项目服务。如以苏通大桥为基础研发的“千米级斜拉桥设计技术指南”等等。 
　　（五）积极引进国际先进标准规范，为我所用 
　　紧跟国际发达国家、地区的公路桥梁标准规范的发展步伐，引进、翻译、编译最新版的技术文件，以支持我国相关标准规范的编制，如引进了2005 年颁布的欧洲结构规范系列、2007 年颁布的美国公路桥梁设计规范、2009 年颁布的美国船舶撞击设计指南、日本的桥梁设计系列规范等等，国际标准规范的引进，极大的提升了我们的设计理念、缩小了规范编写和国际水平的差距。 
　　（六）积极参加行业标准规范的翻译工作，服务国家“”走出去“战略 
　　2010 年以来，在交通运输部、中交集团组织下，我公司积极参与交通行业建设标准规范翻译项目，共翻译英文版规范8 本，法文版规范2 本，为实现国家 “走出去”战略服务，为公路建设企业“走出去”服务。