湖北石首长江公路大桥通过省专家组预审 全长2670米

笔者日前从石首市交通运输局获悉，8月上旬，《潜江至石首高速公路石首长江公路大桥及接线工程可行性研究报告》在武汉通过了省专家组预审。 
　　潜江至石首高速公路是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中的组成部分，是湖北省“十二五”规划的高速公路项目之一。该高速公路总体上在二广高速公路和随岳高速公路之间布设，北可连接二广高速(襄樊至荆州高速)公路、沪渝高速公路，南可通过江南高速公路(岳阳至宜昌高速公路)连接杭瑞高速公路、随州至岳阳高速公路，其中石首长江公路大桥是该公路通道的控制性工程。项目实施后，将在长江荆州区段新增一条过江通道，并与相关路段一起，在江汉平原腹地形成一条便捷沟通洞庭湖平原的南北向公路大通道，强化“两湖平原”地区纵深沟通。项目建设后，对于优化湖北高速公路网和过江通道布局，实施“两圈一带”战略，推进荆州“壮腰工程”，促进两湖平原经济协作与交流，带动石首、江陵等节点城市及长江两岸经济社会发展，具有十分重要的意义。 
　　据了解，可行性研究报告推荐桥位为(K线)：碾子湾桥位位于长江中游下荆江河段中的新厂——半头岭河段中部;桥位北岸为大垸镇北碾村，桥位南岸为地处东升镇的国营种畜场。推荐桥型方案的桥跨布置为：(3×70m)预应力砼等截面连续箱梁+[(75m+75m+80m)+820m+(290m+100m)]双塔单侧混合梁斜拉桥+(11×60m)预应力等截面 连 续 箱 梁 +(70m+2×75m+2×70m)预应力砼等截面连续箱梁，桥梁全长2670m，其中主桥斜拉桥长1470m。 
　　在荆州市交通运输局、石首市政府授权委托石首市交通运输局发布的《湖北潜江至湖北石首高速公路荆州段(含石首长江公路大桥)工程项目投资招商公告》中，高速公路建设标准为双向四车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽26m;石首长江公路大桥设计为双向六车道，桥梁宽度33.5m。 
　　该项目估算总投资80多亿元，其中石首长江公路大桥估算总投资22亿元;建设工期4—5年;收费期限不超过30年。 
　　与此同时，省政府于日前出台了《湖北长江经济带“十二五”规划》，明确提出建成湖北江南高速公路(岳阳至宜昌高速公路)，积极推进新建荆(州)岳(阳)铁路等项目，大力开展过江通道建设，重点建设好荆州长江二桥、洪湖长江公路大桥、石首长江公路大桥等过江通道。高速公路、铁路、长江大桥等这些交通基础设施项目如期建成后，将彻底改变石首“大交通”格局，大幅提升石首交通区位优势，对石首经济社会发展将产生划时代的影响。