价格激战乃浮云 物流配送是王道

自6.18以来，电商价格战烽火连天，虽然在一定程度上带动了销售，但物流滞后等原因让很多消费者对价格血拼不再买账甚至满腹怨言。价格大战带来销量激增的同时，也将电商们物流服务的短板暴露得淋漓尽致，首当其冲的便是物流配送服务，可以说，物流不给力是目前电商与消费者双方的心头痛。随便打开一些家电网上商城，在留言处都是“物流太慢了、物流真不给力啊”、“物流的速度准备让我明年的今日才能接到东西的吗”等等话语。说起物流，一些电商也忍不住吐槽。“去年7月29日，我发了2台价值为28500元的高端空调到沈阳，全额保价加上运费一共679元。8月3日，顾客打电话来说空调被摔坏了，拒收并且退回货物。我让北京收货的物流公司赔偿，该公司工作人员竟然告诉我，保价费他们没有上交给保险公司，所以只能赔3000多元。”国内空调类B2C垂直网站爱奈商城CEO张川这样表示。专家指出，为解决货运问题，不少知名电商纷纷斥巨资自建物流，但是社会经济的发展决定了社会分工越来越细，作为渠道商，电商企业不可能上下通吃，因此，物流行业能否更加细分化、专业化也是决定家电网购市场发展的重要因素。
　　新七天CEO左英杰认为，现在电商面临的首要问题就是物流运输。由于大家电体积一般都比较大，对物流配送要求高，而目前我国第三方物流配送体系尚处于发展阶段，这是家电网购走向全国的第一个瓶颈。
　　中国商业联合会副会长王耀指出，在传统家电销售领域竞争日益激烈的情况下，家电网上商城正成为生产企业、渠道商的下一个蓝海。但是目前中国电子商务市场尚处于发展的初级阶段，产品保障难、配送时效难、售后服务难的“三难”现象仍普遍存在，严重制约了网购市场的发展。他提醒说，在网购市场的初期，价格战是竞争的法宝，但是从整个电子商务市场来看，完善的物流体系和高水平的售后服务才是整个行业取胜的关键。
　　中国社会科学院财经战略研究院副院长荆林波认为，电商之间的价格战是一种同质化的竞争，低价格就是低利润甚至是零利润，长此以往，企业缺乏创新动力(310328,基金吧)，缺乏市场竞争力，得不到良性成长。在家电市场竞争惨烈的今天，线上电商竞争同线下卖场竞争一样，价格不是唯一甚至不是首要竞争条件，服务才是竞争的关键。目前影响电商发展的关键是物流服务水平，只有解决好了物流服务问题，保证了配送的快捷、安全，电商业才能踏上发展的快捷通途。
　　市场观察
　　电商物流竞争悄然上演价格战的红海没有赢家，提升物流服务水平才是电商竞争的新蓝海。值得欣慰的是，在此番价格大战的喧嚣声中，电商巨头开始将目光投注到物流服务短板的建设上来，一场涉及电商发展命脉的物流服务竞争也在悄然进行着，只不过被价格战的喧嚣声给遮蔽了，未能引起人们足够的关注。
　　苏宁易购推出延迟赔付机制
　　从8月15日开始，苏宁易购启动了三大服务保障项目，从送货准时性、退款及时性和退换货效率三个方面进行承诺，其中规定：超过约定收货时间3天，按照购买商品价格的5%对消费者赔付，超过7天再赔付5%，最高赔付10%。为此，苏宁正在大力完善物流配送体系，按照规划，将在全国建立约12个区域大型物流中心，并在国内主要城市建立60个现代化物流基地，物流基地总数约达72个。苏宁副总裁任峻告诉记者，截至目前，苏宁已有20余个物流基地在建和完成。
　　京东启动自营干线运输服务
　　作为新一轮降价大潮的发动者，京东商城自然不甘示弱，也在物流服务上大做文章，继不久前刚刚宣布推出“售后100分”服务承诺后，近日京东再次宣布推出晚间配送服务，消费者如果日间无法签收货物可以选择该服务。目前，该服务已覆盖北京、上海、武汉、成都、广州等5大城市，配送时间为19:00-22:00。此外，京东商城已拥有六大物流中心，在全国超过300座城市建立了配送队伍，其自营干线运输前不久也已正式投入运营。
　　海尔触角伸向三四级城市
　　采用虚实融合模式，由虚网创造用户资源、由实网（海尔线下6000家以上销售服务中心）提供即买即送的产品和服务是海尔商城物流服务的一大特色。此外，他们还推出了“24小时限时达，超时即免单”服务，即消费者在海尔网上商城下单后，24小时内就可享受集送货上门、调试安装于一体的一站式服务。
　　新七天竭尽所能降低破损率
　　电器网品牌总监田原表示，以前该公司和某知名物流公司合作，但他们没有配送电视等大家电的经验，结果运输搬运过程中发生碎屏造成顾客拒收的情况一度达到10%，大大影响了销售和用户体验，让网站损失惨重。目前，新七天通过自建物流或与中铁物流合作，破损率降到了1‰左右。