张家口市物流产业整合提升大幕开启

 核心提示：8月20日，河北省国和汽车投资有限公司和张家口通泰产业投资集团签订战略合作框架协议，将共同投资建设、运营国和通泰物流园项目。项目旨在打造一个辐射带动京冀晋蒙的装备制造产品集散平台，以完善本地相关产业业态，让外界更直观、更全面地了解我市高端装备制造产业的发展情况，推动我市与大集团、大企业的深度合作，促进各产业园区的快速发展，助力我市绿色崛起。
 
                      快速扩大的市场呼唤“龙头”出现

    近几年，我市经济社会快速发展，市场对乘用车、商务车及工程机械车辆的需求也越来越大。基于此，各大汽车品牌制造商纷纷抢滩张家口，并欲借助张家口的市场增长扩大自身在周边区域的影响力。国和汽车投资有限公司在国和通泰物流园项目可研报告中就明确指出：张家口市具备较大的后发优势，汽车需求的高峰还没有到来，商务车、工程机械、煤矿机械、钻探机械及其相关服务产业的市场潜力巨大。
 虽然需求持续增长，但我市汽车和工程机械流通市场建设却相对落后。因为没有大型综合市场，在本市购置满意的车辆及零配件很难，造成大量的客户流失。同时，本地多家汽车以及工程机械厂商也缺乏一个集中展示的平台，很多交易的达成还依靠的是熟人和客户间的口口相传。对此，通泰产业投资集团董事长王志强认为，传统市场基本就是沿张宣大道、110国道自发形成的街边市场，因规划设计落后，业态布局混乱，无法就地改造和再扩建，“拆、迁、移、并”不可避免。同时，由于整体经营管理粗放，商业信息不灵，综合配套服务滞后，物流成本高，导致商品同质化严重，时常引发同业间的恶性竞争。最重要的是由于物业产权分散，难以实施统一营销推广，无法形成统一的区域品牌，难以参与区域贸易竞争。

    “企业常为招聘销售人员、店面搬迁寻址或各项手续跑办发愁。这个行业确实需要一个龙头企业带动产业进行整合提升。”市工商联副主席陈永峰说。

     中煤集团张家口煤矿机械有限责任公司执行董事、党委副书记高建炯也深有同感：“过去张煤机的物流业务由10多家小型物流企业共同承担，操作中出现了很多问题，现在我们更愿意由一家有实力的大型物流企业进行统揽。”

    正因为顺应了市场需要，国和通泰物流园项目在筹备初期就受到了很多厂商的关注，东风汽车、欧曼、三一重工、中联重科、柳工、福田汽车、徐工、五征、卡特、现代、雷沃重科等多个品牌都意向入驻。
 
                      资源与优势的一次强强联合

    国和通泰物流园项目是一次资源与优势的强强联合，占尽了“天时”、“地利”与“人和”。

    说“天时”，高端装备制造和现代物流属于国家政策鼓励和支持的产业发展方向，是省、市重点发展的支柱产业。近两年，随着我市一大批优质高端工业和商贸项目陆续落地投产，加强后续配套服务的呼声也越来越高。“国和通泰物流园项目得到了市委、市政府的高度重视和大力支持，被列入了2009年全市重点项目序列。最近，市政府还召开专题会议，研究决定近期将对我市工程机械、汽车及配件销售市场进行规范和整顿。今后中心城区及周边新上马的工程机械、商用车、乘用车4S店及配件装具等销售和物流项目要统一在国和通泰物流园选址建设。”市商务局局长徐伟文这样告诉记者。

    说“地利”，我市地处京冀晋蒙交界地带，区位优势突出。国和通泰物流园位于市产业集聚区内，毗邻京张高速、宣大高速、张石高速、丹拉高速、110国道、207国道以及通泰“内陆港”；京包铁路、大秦铁路、张桑铁路、正在建设中的张唐铁路在这里交汇，张家口军民合用机场已经建成即将投入运营；同时它也位于沃尔沃汽车生产基地、张家口煤矿机械装备产业园、万全县中小企业创业园区、宣化区钻机工业园区、宣化县东山及望山循环经济示范园区等在内规模庞大的高端装备制造产业集群内。这样一来，国和通泰物流园既是我市特色装备制造产业的展示场所和交易平台，又是物流、信息的交汇地；既可对各产业集群实现辐射和带动，又可依托区域内业已形成的便捷的交通网络和海关监管区，形成 “以铁路运输为主，5分钟上高速、15分钟到机场”的全方位、无障碍物流服务体系。

    说“人和”，国和汽车是省国资委的监管企业，由世界500强企业开滦集团管理，在全省多市都建设了大型汽车园区，旗下拥有30多个汽车销售品牌，是河北省十大物流龙头示范企业和河北省汽车贸易龙头企业。通泰产业投资集团是张家口通泰控股集团的全资子集团，拥有省级物流园区和内陆港等物流资源。此次双方合作，就是要依托开滦集团和国和公司的省企背景、品牌优势、先进的物流平台和强大的渠道优势，以及通泰产业投资集团完备的基础设施、丰富的配套项目储备，实现强强联合。
 
                    树立高端装备制造基地品牌形象

    虽然我市装备制造产业在快速发展，但过去由于缺乏市场整合，综合服务跟不上，难以形成辐射周边、叫响全国的产业影响力。而国和通泰物流园项目引进汽车、工程机械经营代理机构和投资者，迅速组建现代化、品牌化、规模化、与国际接轨的汽车和工程机械营销体系，整合了现有的市场资源和要素，延伸了配套服务，提升了行业管理水平，运营后将有力促进我市装备制造和现代物流产业发展。

    国和汽车投资有限公司副总经理徐志宏认为，国和通泰物流园项目不是仅仅投资双方1+1的联手，而是利用双方潜在资源进行1+N的全面合作。据了解，按照国和公司和通泰产业投资集团战略合作框架协议约定，国和通泰物流园项目只是开启了双方合作的一个序幕，随着项目的顺利运营和市场的逐步认可，两者的合作也将更加深入，将从汽车、机械装备综合性交易平台拓展至汽车检测、汽车改装、汽车拆解、融资租赁等业务，进而打造车友聚会、汽车展销、汽车旅游文化产业基地。“我们正在和中国煤矿机械装备有限公司深入洽谈，希望发挥各自的优势，从建立华北较大的煤矿机械及配件装具博览集散地起步，多业态发展，逐步建成亚洲最大的智能化煤矿机械及配件生产流通单元。另外，我们也已经和沃尔沃公司达成了物流服务和品牌汽车销售服务体系开发意向。”徐志宏说，“我们还将利用会展等形式对地方产业实力和配套服务水平进行集中展示，树立张家口产业形象的同时，也起到了招商、留商的作用。”

     “国和通泰物流园项目不仅是一个物流交易平台，更重要的是它是对区域内所有优势资源的一次集合，是对相关产业链条的必要补充，是对现有产业业态的极大丰富，是对我市装备制造产业集群效应的有效放大，将对域内外优质资源形成强烈吸引，进而在全省、全国叫响本地产业品牌，树立张家口高端装备制造基地品牌形象，助力我市实现绿色崛起。”市国资委主任张俊明如是说。