铁路部门三措并举提高运输效率效益

本报北京8月18日电 (记者张依)8月份以来，由于全路货源结构发生变化，加上恶劣天气以及施工等带来的影响，全路运输效率有所下降，形成大量保留车。对此，铁道部强调，各铁路局应合理优化既有车流，打通运输节点，做好机车运用调整，努力提高运输效率效益。

　　当前全路运输效率不高，铁道部要求，各铁路局要针对本局情况，从分界口接车、机列衔接、车流移动、编组站组织、中间站取送、卸车站卸车等各个环节进行认真分析，制定针对性措施。

　　由于当前进出西北地区的运输需求比较旺盛，按照铁道部要求，乌鲁木齐和兰州铁路局加强了兰新线的运输组织。针对安北口货车交接不畅、车流积压较多的问题，铁道部已组织相关铁路局运输、机务、调度等部门人员成立了联合工作组深入一线每日进行写实，盯控各作业环节，协调解决存在的问题。目前，写实工作取得积极效果，确保了安北口施工日交接货车56对、施工调整日交接货车62对以上。

　　铁道部指出，各铁路局要以提高卸车数量带动分界口过车和运输效率的提升，组织均衡到达，减少保留车。对于大风、降雨天气对卸车作业带来的影响，相关铁路局要结合季节特点，采取针对性措施，遇有重车积压时，要充分利用枢纽地区内各个车站的能力，合理组织分卸，确保卸车工作高效有序。