大连地铁10月开始铺轨基地建设 工期预计638天

近日，总价9.5亿元的大连地铁1、2号轨道铺架工程招标结束，中铁2局、1局分别中标1、2号线轨道铺架工程，10月开始铺架轨道基地建设。
大连地铁1、2号线设6个铺轨基地，每个铺轨基地长约150米，宽30米，占地面积约4500平米。其中1号线设在姚南区间、会展中心站、河口站;2号线设在东海公园站、张前路车辆段、卫生中心站。
据地铁公司设备二部部长赵万才介绍，按照合同，承包人将于2012年10月1日进场，并进行铺轨基地建设;2014年4月30日长轨通;包括两个月的验收期，全部计划工期为638天。
根据轨道系统设计方案，大连地铁全线轨道包括正线、辅助线、出入线、试车线、车场线等，正线全长56公里。其中，车场线采用50kg/m钢轨，材质为U71Mn;其它线路采用60kg/m钢轨，材质为U75V;定尺长度都是25米;在出入线与车场线连接段用60-50异型轨连接。
大连市地铁1号线工程起自姚家，终至河口，线路全长28.339公里，地下段长27.937公里。线路连接了姚家、南关岭综合交通枢纽、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业中心、会展中心、星海广场、黑石礁、学苑广场和河口等客流集散点。
2号线工程起自东海公园，终至南关岭，线路全长36.569公里。线路连接了东海新区、港湾广场、中山广场、胜利广场、人民广场、西安路商业中心、交通大学、师范大学、马栏广场、湾家、机场、革镇堡、体育中心、南关岭镇及南关岭综合交通枢纽等客流集散点。全线均为地下段，共设28座车站。设张前路车辆段。由于两条线共用西安路站和南关岭站，车站总数为48个。