天津“十二五”所有高速主线站至少两条ETC车道

出行的快捷和方便已成为现代人越来越崇尚和向往的生活方式。不需要等候，快速通行高速收费站，让很多安装了ETC系统的车辆在通过收费站时充满了“优越感”。昨日从市高速公路管理处获悉，目前天津ETC用户达2.8万户，日均通行量2万辆次，到年底用户将达到4万，为了让ETC车主享受更快捷的服务，天津将在ETC用户量较大的收费站增加第二、第三条ETC车道，至“十二五”末，天津所有主线站要保证至少设置两条ETC车道。

　　制定规划 ETC建设三步走

　　目前，天津高速公路ETC车道共有69条，主要分布在京沪、长深、津蓟、津仓、京津、津滨、京津塘和海滨高速的34个收费站。

　　为了加快天津市高速公路联网电子不停车收费技术的推广和应用，天津高速公路管理处对全市高速公路进行了统一规划。规划中将全市高速公路收费站分三个阶段建设ETC车道。第一阶段为2012年底前，ETC车道覆盖率规划要求达到75%;第二阶段为2013年建设，ETC车道覆盖率规划要求达到91%;第三阶段为截至“十二五”末实现全市收费站ETC覆盖率100%的目标，且对日通过率达2000辆以上的车道要开通第二条或第三条ETC车道，所有主线站要保证至少设置两条ETC车道。

　　按照《天津市高速公路联网不停车收费系统建设总体规划》的要求，以“统一规划、分步实施、逐步扩展”为指导方针，天津将逐步加快ETC车道的建设力度。其中对与北京、河北省等地区的省界站，进出天津市中心城区重要的高速公路收费站，滨海新区周边的收费站，著名风景区附近的高速收费站以及规模较大、客流量较大的收费站，优先安排在2012年完成ETC车道改造建设任务。今年规划在天津建成79条ETC车道。届时天津高速公路ETC车道覆盖率达到75%，累计完成148条ETC车道。至2014年，完成ETC车道覆盖天津市境内高速公路全部收费站的目标。

　　方便充值 网点覆盖全市各个行政区

　　随着2012年底79条ETC车道建设的完成，ETC客户数量将会进一步提高，充值服务网点少的矛盾也越来越凸显。根据“十二五”ETC发展规划，借鉴外省市的经验，天津将借助银行的力量完善天津ETC的客服体系，方便天津百姓的ETC充值。因此，从2011年初至今，市高速公路管理处与银行建立了合作意向，借助银行的力量完善ETC的充值服务。

　　目前，客服管理中心与银行的技术接口已完成，后台软件设计也已完成。市高速公路管理处将银行分布在中心城区、7个区和3个县的460个终端设备进行ETC充值设备改造，这些网点的分布将大大方便天津市民ETC的充值,提高ETC管理中心的服务水平。

　　从2011年5月份，市高速公路管理处与华夏银行天津分行合作，开通代办业务。今年4月份，在天津12个华夏支行建立了“一站式”服务网点，使ETC业务服务网点基本覆盖天津大部分区县。用户也可以选择在华夏银行一次性办理ETC开户、安装和充值业务。

　　另外，天津开通了“天津市高速公路电子收费管理中心的官方网站”，及时发布用户关注的ETC方面的即时信息。同时，提供网上业务申请、通行记录查询以及网上充值等多项业务及服务，更加方便快捷。