中国十大商帮考察中国内陆港

近日，中国十大商帮代表率领全国各地的企业家莅临西安国际港务区，考察中国内陆港。十大商帮代表表示，中国内陆港是全国商贸物流的重要集散地，为商帮经营内陆市场、辐射中亚市场提供了良好的平台，期望与西安国际港务区加强合作，开展大规模的商贸物流业务。 
中国十大商帮重走丝绸之路活动举行以来，受到了全国各地的关注。昨天，中国十大商帮代表团来到了古代丝绸之路的起源地西安，莅临西安国际港务区进行商务考察。在悠久的商业流通过程中，我国形成了十大著名商帮——山西商帮、徽州商帮、陕西商帮、山东商帮、福建商帮、上海商帮、潮汕商帮、赣州商帮、宁波商帮、川滇商帮。十大商帮在明清、民国时期，几乎垄断了全国的主要商品交易，市场业务覆盖到了俄罗斯、蒙古、中亚五国、东南亚和日韩等地，与欧洲、美国等地也有商品贸易往来。改革开放以来，十大商帮逐渐复兴。商帮代表们考察了西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安公路港三大平台以及沿海各大港口设立在西安国际港务区的业务中心，对于这种多种运输方式的紧密结合和各种资源的科学巧妙整合，形成了全国第一家的中国内陆港的创新做法，表示钦佩。
西安国际港务区管委会主任强晓安说，中国内陆港运营工作体现出新亮点、新特色。陕西省太阳能光伏产业进出口基地正式落户园区。与连云港[3.52 -3.30% 股吧 研报]港口集团合资成立西安陆港大陆桥国际物流有限公司，柏翠酒业、塔塔航材、优传进口酒展示交易基地等已经充分利用内陆港平台开展了航空材料、食品酒类等国际进出口贸易。在全国进出口增速普遍下滑的趋势下，西安国际港务区进出口贸易额同比增长114.7%，充分体现了内陆港在发展外向型经济方面的聚集效应和平台作用。
川滇商帮代表四川金广集团董事长陈陆文说，商帮最需要的就是流通条件非常成熟的区域，西安国际港务区承东启西、连接南北，内陆港的“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的模式成功实践，是各地商帮做生意时最为青睐的投资发展区域。潮汕商帮代表广州铜锣湾集团董事长陈智说，全国一些重要城市都有保税区、铁路集装箱中心站、公路物流园，但是没有一个城市像西安一样，在西安国际港务区这样一个区域内科学合理进行规划布置，并高效率开展协作运营，为全国各地发展商贸物流业起到了借鉴。潮汕商帮和珠三角一带的生意人，早已关注西安国际港务区，希望能利用中国内陆港这个平台在内陆地区、西部地区开拓更大市场。宁波商帮代表浙江鞋料商会副会长吴德俊说，沿海企业都在加紧寻觅产业转移承载园区，以把企业早日转移到商贸物流条件相对较好的内陆地区，以尽可能减少物流成本和运营成本。中国内陆港为西安、陕西乃至西北地区创造了良好的承载产业转移的环境。浙江尤其是宁波企业将会与西安国际港务区开展业务合作，确保产业转移到西安时能扩大产能、开拓更大市场。
西安市人民政府副市长、西安国际港务区党工委书记韩松说，“中国十大商帮重走丝绸之路”和西安国际港务区组织的“新筑欧亚大陆桥”活动有异曲同工之美，都是以实际行动践行国家向西开放战略、西部大开发战略。西安国际港务区将为振兴西部经济、提高西部地区经济外向度提供良好的平台。
十大商帮代表对于西安国际港务区去年组织的“新筑欧亚大陆桥”活动，表示高度认可。他们说，“新筑欧亚大陆桥”活动扩大了西部地区的国际影响力，进一步提升了欧亚大陆桥沿桥国家和地区的合作水平，也为丝绸之路的复兴和西部大开发事业作出了应有的贡献，为十大商帮业务辐射到更多欧亚地区起到了探索和先驱的作用。
韩松说，中国内陆港可以为全国各地商帮提供高水平的港口服务，欢迎各个商帮能把各地区的代表企业、境外的相关合作企业带到西安国际港务区实地考察发展硬环境和商贸物流平台，促进沿海和各地优势企业加快转移到新兴市场、内陆市场、西部市场，尤其是西安、陕西地区。
西安市人民政府副秘书长陈松林等陪同考察。