钢铁物流全国行之走进津门
2012-8-11 9:34:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
筵 本报记者 高大虎 乔仁杰
罕见暴雨未能阻挡“钢铁物流全国行”前进的步伐,7月26日,“钢铁物流全国行”走进天津国际金属物流园区。
此次会议主题为“探寻坚守的力量”的2012下半年天津钢铁形势分析会,由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会、现代物流报社联合天津市福建商会宁德分会主办。来自钢铁生产、贸易、加工等领域的企业代表及业内专家参加了此次会议。
与会嘉宾深度剖析了钢铁“极寒”情况下的生存态度,探讨宏观经济不景气背景下如何谋求生存之道,辨析企业创新之路,寻找钢铁信心的力量。
此次会议由天津市福建商会宁德分会常务副会长林祥旺主持。
领导致辞
A
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会秘书长王建中:
直面“现实”寻找新的盈利模式
在当前钢铁行业产能过剩、供求失衡、效益下滑的严峻形势下,钢铁贸易企业如何应对危机?在“2012年下半年天津钢铁市场形势研讨会”上,中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会秘书长王建中表示,市场在改变,作为钢铁物流产业链上的企业,特别是钢贸企业,也要想办法应变。
中国有20多万家钢贸商,谁敢于直面当前的“现实”,开拓思路,建立起符合自身发展趋势的新盈利模式,谁将是成功者。
首先,贸易商要打造供应链、延伸产业链。钢铁行业产业升级要求迫使钢贸企业必将向更高层次的经营模式转变与发展,那就是向供应链管理要效益,向产业链升值要效益。现在对钢贸企业来说,通过钢材商品的深度精细化加工、物流综合配套服务等利润远远大于简单的钢材商品单纯销售利润。
其次,钢贸企业做强、做大,快速发展市场网络化、连锁化经营。它不但能降低运营成本,还能利用原有的市场资源,为建立现代钢贸大平台打下良好的基础。这两年踏上“世界五百强”企业的浙江物产、中国铁路物资总公司等钢贸流通企业,以及具有代表性的华冶集团,五年前就提出建立全国钢材大型超市的规划。
再次,借助平台、优化配置,让平台经济为钢贸转型加力。现代现货电子交易与信息服务平台,聚合了钢铁原辅材料、生产、加工、配送、仓储、运输以及金融、服务和钢铁终端用户,通过产品在供应链上的增值,最大限度地降低了成本,增加了企业的利润。当前形势下,学会借助“平台”发展,将是大势所趋。
天津市福建商会宁德分会会长黄振东:
风雨同舟,携手共济
社会钢材库存仍处高位,各种因素均将对钢价形成压制,短期市场跌跌不休。这是当前钢材市场最真实的写照。如何在这轮钢市的“大清洗”中寻求到生机是目前贸易商最关心的话题。
天津市福建商会宁德分会会长黄振东在会上表示,在需求微妙、市场不断恶化的今天,对于我们广大贸易商而言,传统的一家一户、单打独斗的发展模式已经不能适应市场发展的需要。这时候我们需要风雨同舟、携手共济,以群体的力量共度难关。
众所周知,与贸易商传统的“跑单帮”经营模式相比,“抱团取暖”无论是在融资推进工程还是在人脉、商机平台等几个方面,都有明显的优势。而资金和需求恰恰是当前市场形势下广大贸易商最头疼的问题,而通过“抱团”的方式,这些难题将迎刃而解。
而作为本次论坛的主办方,福建宁德商会则是闽商钢铁大军“抱团”发展的一个典型案例。未来我们将会一如既往地同广大钢贸同仁相互合作,共度难关,共同推动天津乃至全国整个钢铁行业的回暖和向前转型发展。
◆上接A5版)
专家看点B
央视财经频道钢铁特约评论员西本新干线电子商务有限公司高级研究员邱跃成:
供需压力有望改善 但仍将低位波动
6月份,钢价在政策利好出台的情况下一度短暂趋稳,7月份钢市供求积累矛盾集中暴发,钢价出现暴跌。对此,央视财经频道钢铁特约评论员、西本新干线电子商务有限公司高级研究员邱跃成认为,在经过7月份的暴跌后,国内钢材价格已处于近两年半的最低水平,市场风险已得到充分释放,钢价阶段性底部已经显现,后期将静待政策效应以及钢厂减产效应发挥作用。
宏观方面,目前国家已将“稳增长”作为一项长期的重要任务目标,铁路、农田水利为主的基础设施和节能减排等领域的建设项目将有力地拉动钢材需求增长;今年以来央行已两次下调贷款基准利率和存款准备金率并扩大存贷款利率浮动区间的下限,下半年央行货币政策仍有进一步宽松的空间。随着各项宏观调控措施相继发挥政策效应,第三季度后期国内市场需求形势将有所好转。
原材料方面,虽然6月份国内炼焦煤市场迎来大幅下跌,但当前钢厂焦炭库存在15~30天水平,均不急于采购,成本支撑及下游需求双重减弱,后期焦炭价格仍面临较大的下跌压力。
钢厂方面,截至7月25日,据统计全国共有13座高炉已确定停炉,考虑到国家保增长政策在5月份集中出台,钢厂减产7月下旬开始增多,预计在8月中下旬钢价也有望从低位出现回升。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会常务副主任现代物流报社社长宗树明:
守得拨云见日来
目前钢铁市场行情整体上是跌多涨少的态势。由于需求的低迷,现在的钢市很难恢复到几年前的红火场面,因此面对新的市场环境,广大的贸易商要切实做好长期过苦日子的准备。就目前的情况而言,尽管银行多次降息,钢贸企业的融资环境有所改观,市场价格的连续暴跌也正在迫使钢厂慢慢改变和贸易商之间的关系,但是面对居高不下的产能压力,尽管有政府政策的支持,但是钢铁行业在短期之内依然难以快速恢复和发展。
如何应对这种不利的局面呢?在宗树明看来,钢贸商可以做一下几个方面的尝试:
首先是稳字当头,尽管我们都在期待“十八大”能带来新的政策东风,但是就目前的状况来看,即使有利好政策出现,短时间内也很难发挥效果。因此钢贸行业的各位精英在这个时候更应该采用稳健的经营策略,切忌赌徒一般豪赌行情。
其次,转变企业的经营方式,贸易商要切实做好经营模式的创新从而提高自身抵御风险的能力。贸易商要有做服务的理念,不能总是依赖传统的钢材买卖模式,而是要做客户的服务商,甚至是集成服务商,切实解决客户的难题。
除此之外,由于价格暴跌,钢厂已经开始有意识地改变对贸易商的策略,钢贸商要通过与钢厂的合作实现共赢。此外,贸易商还可以利用电子商务平台实现利润的新增长。
中期研究院首席宏观策略研究员许谏:
目前宏观经济数据出现维稳信号
所有的经济都有特定的周期,就目前的情况而言,中国的经济处在下滑将要结束的阶段。
对此,中期研究院首席宏观策略研究员许谏表示,我们曾预计今年年终经济环比数据见底,同比数据在第三季度见底回升。而就目前的情况而言也证实了我们的预测。
第二季度GDP为7.6,创了2008年之后的新低,排除了硬着陆的可能。虽然GDP的同比数据一直处于下行状态,但是环比数据却出现了回升,第二季度GDP环比回升0.2个百分点,第二季度的7.6%将会是全年的低点。6月份工业增加值同比为9.5,基本和上月持平,也就说同比增速还在低位徘徊,但是环比趋势出现了回升的迹象。因此经济数据已经出现维稳的信号。
从投资三大行业——房地产、制造业和基建领域来看,支撑投资低位企稳的主要力量就来自于基建领域。由于5月份国家加大了对于基建领域的投资支撑力度,放行了一批基建项目尤其是铁路建设项目,基建投资增速在6月份出现了明显的回升,这种回升会在第三季度继续延续。
6月份社会零售总额同比增长13.7%,也开始出现了止跌的迹象,如果剔除通货膨胀因素,那么实际消费情况其实已经开始改观。限额以上企业零售增速出现了反弹,这是我们认为消费好转的很重要的证据。与此同时,6月份个人所得税收入出现了明显的反弹,也就说居民的收入情况已经开始改善,这可能是销售好转的主要原因。许谏认为,6月份出现好转的是家电和建筑装饰材料的消费,这些方面的回暖应该和房地产消费的回暖紧密挂钩。消费在第三季度回升是大概率事件。同时担心的是广州的限购政策是否会导致未来关于汽车消费的下滑,从而拖累钢材整体消费水平,这方面还需进一步观察。
贸易商讲述
C
中钢集团天津有限公司副总经理叶斌:
低迷期贸易商应有足够的耐心
这一年来,产能严重过剩、下游需求疲软、钢价上涨乏力,钢铁行业步入了一个前所未有的低迷期,贸易商的日子一天比一天难过。尽管日子难过,但我们还是要照样过。
作为钢铁贸易企业,中钢集团天津有限公司副总经理叶斌从自身目前的处境出发,畅谈自己的心得体会,呼吁钢贸行业要坚守信心。
第一,是信心。“信心比黄金更宝贵”,用在当前这种形势下特别贴切。在座的每位老板,不妨回头看看五年前、十年前,我们自己跟自己比,企业的经营规模、盈利能力,相信绝大多数的人应该感觉到还是得到了很大的发展。那么在当下的这种困难下,希望大家少一些抱怨,在困难的形势下,坚定信心。
第二,是耐心。形势不好,目前行情下,确实在短时间内还看不到任何的机遇,但大家需要坚守。这个情况下,不一定非要强调我们要多么快地发展,一年有春夏秋冬四个季节,每个行业也有自身的周期,钢铁行业现在有点困难很正常。趁着这个阶段,完善企业内部管理,把原来业务忙碌的时候顾不上做的事情补回来。
第三,是创新。这个阶段,钢贸商都想着通过创新来改善企业的现状。创新并不一定是高科技的设备和技术,也可以是简单的发现问题和解决问题,它并不神秘,都是来源于平常工作生活中一点一滴的想法。创新是一个渐进的过程,并不是一步到位。即使目前没有找到什么现实可行的办法,但是大家不能丧失对创新的追求,它是一个永恒的话题。
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