“十一五”期间超载车年均损坏225公里公路 压垮22座桥

“十一五”期间，因为车辆超载超限，平均每年造成225公里公路损坏，22座桥梁被“压垮”。每年带来直接经济损失约3.5个亿。 
　　北京市交通委路政局有关负责人举例说，2005年12月4日，京藏高速进京方向，一辆超载车由于刹车失灵撞上了一辆正常行驶的大轿车，造成24人死亡9人受伤。去年7月19日，一辆超载超限车将白河桥压塌，直接经济损失经过评估是1556万。“这些损失触目惊心！” 
　　目前，本市超载超限治理有固定体制，即市政府统一领导，属地负责，公安交通部门牵头，各部门联动协调的机制。 
　　对于超载超限目前主要采取三种措施治理，首先是高限处罚，按《公路法》的规定可以最高处以3万元的罚款；其次是采取流动治超，郊区县的10个公路分局，要根据重载路线的变化每月向所在地的区县政府提出两次流动治超的需求。 
　　据悉，目前，运输市场相对比较混乱，有关部门应规范运输市场，适当调整运价，引导不合法运输正规合法化。