“曲线救国”，将电动汽车与物流业相结合

记者采访过程中，听到最多的一句话是：电动汽车是新事物，有关政策我们也在学习。无论企业还是政府部门，对新能源政策的理解都不尽相同。
但有一点共识，就是要争取使金华列入国家级试点城市当中，这样做，将会大大促进金华的电动汽车产业。
对此，宁国宝给出的建议是：结合物流业和当地其他产业发展需求，有计划分步骤地实施推广。
宁国宝说，电动汽车普及是一个尊重市场、尊重技术的“远中近期”相结合的过程，要避免推广普及过程中不符合市场规律的行为。
他建议，金华市政府未必要执着于国家试点或政策协调这些方面。在锂电池电动汽车在金华无法销售上牌的情况下，可以“曲线救国”，比如到杭州上牌，在金华使用。
更重要的是，利用可推广的电动汽车车型，如铅酸电池的“小电跑”，将之与金华正在大力发展的物流业结合起来。
宁国宝认为，通过这种试点与产业相结合的方式，可以充分发挥电动汽车移动空间有限、容易集中管理等特点，“最大程度发挥电动汽车价值，并且不断向市民的生活渗透。”