新航国际:综保区为我破“坚冰”

2012-7-24 13:20:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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□ 本报记者 王亚锋
“西安综合保税区从设立开始,一步步走到今天,我们是它成长的见证者,我们深信,随着功能的不断完善,它定会受到越来越多企业的关注,因为我们就是综保区的受益者之一。”西安新航国际物流有限公司总经理助理宋尧先生在接受记者采访时感慨地说。
盘活了公司业务
    西安新航国际物流有限公司拥有与国际接轨的第三方综合现代物流运作体系,注册资本为500万元,致力于为国内外客户提供更加安全、快捷、经济的物流服务。宋尧告诉记者,一直以来,公司沿用着传统的模式经营,业务很难有大的突破。对此,公司总经理任兴隆万分的忧虑。多年的物流行业的经验和丰富的学识,让任兴隆有了敏锐的洞察力,他认为,以传统的物流运作方式去经营,企业只会越做越艰难,路子也只会越走越窄。解决的办法很简单:将传统物流做成一个大物流,包括原料的采购,成品的仓储及分销,成品的物流等,只有这样才能让企业重新焕发活力。然而,要实现它,对于企业自身而言有着巨大的挑战和资金压力。
    “这个问题一直困挠着企业,直到西安综合保税区的设立。”宋尧说。
    对于像新航国际这样的西部内陆企业来说,远离海运港口、进出口货物物流成本过高,是企业面临的两大难题,同时,这也成为西部内陆地区外向型经济发展的主要障碍。而西安国际港务区的建立,相当于为西安贡献了一个“经济出海口”,建立了一个国际港口运行机制的外运操作平台,它把沿海国际港口装船码头前置到西安,在推动内陆地区外向型经济发展的同时吸引产业向西部地区转移、聚集,实现“港口后移、就地办单、铁海联运、无缝对接”的功能。要实现“港口后移”和“就地办单”,就必须具备报关、检验检疫等综合配套功能,在这种需求下,西安综合保税区运用而生。功能简单归类为对外开放口岸、保税物流、保税出口加工和国际贸易等四项,实行封闭管理。特别是海关、检验检疫部门进入保税区行使监管职能,从而使进出口货物在此即可办完一切报关手续。眼光独到的任兴隆一下就看到了商机,他认为,综保区的出现无疑为企业提供了一个非常好的平台,解决了企业资金方面最大的难题。在这种背景下,新航国际顺势入驻,成为首批进入综保区的企业之一。
提升了公司实力
    “西安综合保税区整合了海关所有特殊监管区域的功能政策,集口岸、物流、加工三大主要功能于一身,是中国对外开放程度和层次最高、优惠政策最多、功能最全、运作机制最便捷、政策最优惠的海关特殊监管区,实行了‘境内关外’的运作方式,享有‘免证、免税、保税’政策:如国外货物进入综合保税区享受保税政策;货物进入综合保税区,进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税;国内货物进入综合保税区视同出口,实行退税政策;区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。这些政策让新航国际如虎添翼,以前原本很难开展的业务现在变得非常简单。”宋尧说。
    “新航国际是一个非常年轻的企业,然而,综保区很多事情都走在了企业的前面。”宋尧说,“以前,企业要报关只能去海关。很多时候,由于客户着急要出货,而此时装运工人早已休息,海关、商检也已经下班,业务只能停滞。现在,一旦遇到这些问题,保税区工作人员会积极的配合企业,主动联络驻区海关、商检,一直加班加点到深夜,直到整个业务办理完毕。这点,综保区做的非常到位,充分体现了它服务的功能和宗旨。”
    在入驻保税区前,新航国际的业务主要以内贸为主,由于不具备外贸的能力和条件,发展不温不火。而入区后,有了这些优惠政策的保驾护航,新航国际的国际贸易业务才得以开展。时至今日,保税物流、国际贸易已经成为新航国际的重点业务,发挥了中流砥柱的作用。以前,很多业务都是通过主动联系客户建立起来的,在操作的时候显得非常被动。然而,借助综保区的平台后,很多客户会主动上门,在业务洽谈上也容易得多,而且以前做不了的业务,现在依托综保区很容易就能完成。
    另外,伴随着西安国际港务区招商工作的不断升级,很多生产型企业纷纷进驻,生产就必须伴随着物流环节,因此,国际港务区的招商也推进了新航国际的发展。
    依托综保区平台,新航国际业务量得到突破性增长。截止目前,每年的货物发运量已经达到了8万吨,相比原来每年2万吨的发运量,增幅非常可观。入区前,企业的年营业额大概700万美元,进入综保区短短2年时间,2011年年销售额就达到了2亿美元,而且,业务范围涉及了内陆运输、海陆运输、空运等。
    发展到今天,新航国际已经成为服务于知名跨国公司和国内知名企业的现代化物流企业。通过引进具有国际化视野的管理团队和人才,及先进的管理理念、优秀的运营管理经验和资源整合能力,为每位客户量身定制合理的、完善的物流综合解决方案,真正使企业实现了第三方物流外包服务和管理。
    受西安国际港务区创新模式的影响,新航国际根据与客户合作的不同阶段,将一步步深入到客户原料采购、工厂建设咨询等多方面、深层次服务。解决客户在原料采购、生产制造、产品流通等环节所遇到的实际问题,满足客户物流需求,降低整体物流成本,提高客户产品市场竞争力。同时,针对不同行业,可以成功提供电子、电气、食品、备件、化工、服装等定制化的解决方案。
    新航国际物流的物流运作和管理信息系统服务,可以根据客户需求与客户系统进行无缝对接,帮助客户实现对外包物流运作状况的实时监控,提高供应链的透明度和管理可控度。同时,还拥有稳定忠诚的员工队伍,对核心知识和技能的保有和掌握,确保能为客户提供持续稳定、优质的物流服务,帮助客户集中于核心业务领域,为客户创造超值的价值。“通过西安国际港务区发送进出口货物可以大大节约成本,以到黄岛港和天津港的货物为例,以往使用公路运输每吨大约需310元运费,同时到港口还需支付装卸费大约每吨8元。如今使用‘铁海联运’方式,除了运费低外还减少了装卸费用,总共算下来每吨能够节省40元以上的运费,幅度超过了10%。实现了真正意上的为客户节省成本,创造价值。”
    采访结束时,宋尧仍然兴致未减:“新航国际的成长、成功,离不开西安国际港务区,特别是西安综合保税区的大力支持。我相信,随着西安综合保税区功能的进一步完善,会吸引更多企业进入,相互协作,最终迎来共赢。”
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