新疆高速公路风积沙填筑路基

日前，记者从新疆交通建设管理局南疆片区指挥部了解到，正在建设中的215省道三岔口至莎车高速公路和310省道麦盖提至喀什高速公路大量采用风积沙作为路基填充材料。这是新疆首次将风积沙大规模作为高速公路的填充材料，标志着新疆高速公路路基施工技术取得新突破。 
　　指挥部副指挥长李立新告诉记者，风积沙是指风吹积淀而成的沙层，多见于沙漠和戈壁地带，由微小颗粒组成。这种技术既能治沙，又能有效节约成本。采用风积沙作为路基填充材料，与从远处拉运天然砂砾作填充材料相比，每平方米路基可节约成本70元左右。215省道三岔口至莎车高速公路全长233.61公里，其中采用风积沙作为路基填充材料的路段长184公里，共填充风积沙1208万立方米，节约成本约8亿元；310省道麦盖提至喀什高速公路采用风积沙作为路基填充材料的路段长144.1公里，填充风积沙645.4万立方米，节约成本4.5亿元。