国内诞生首台用于高速铁路和电气化铁路的专业设备

7月18日，在中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司完成组装、调试、实验的快速接触网综合作业车整装待发。这是国内首台自主研制的用于高速铁路和电气化铁路接触网检修、维护、抢修的专业设备。

　　中国已经建成世界营业里程最长的高速铁路网和世界营业里程第二的电气化铁路网。为研制与高速铁路和电气化铁路接触网检修、维护、抢修相适应的专业设备，北京二七装备公司积极寻求先进、成熟、可靠的技术资源，于2010年4月与德国GBM公司签订引进BR711.1型快速多功能综合作业车技术和生产许可协议。

　　北京二七装备公司制造的快速接触网综合作业车具有技术先进、运行速度快、功能综合、用途广泛等特点。列车运行过程中，一旦接触网出现故障，这种快速接触网综合作业车能以160公里的时速快速抵达现场，迅速排除接触网故障。这种快速接触网综合作业车可以在高速铁路、城市快速铁路、曲线多的次要铁路上运行，还可将故障线路内的列车牵引离开，疏通线路恢复运营。

　　配备快速接触网综合作业车是提升铁路运营保障水平的标志。据估算，我国目前的高速铁路和电气化铁路至少需要400台这样的快速接触网综合作业车。