海南：打造首个省级旅游公路体系

从海南省国土环境资源厅获悉，海南省旅游公路发展规划环境影响评价情况19日公布。记者了解到，海南省拟建设旅游公路共计1102.49公里，其中“十二五”期间建30条，共679.79公里。海南将依托干线公路，建设一条环岛滨海旅游观光公路，连接并展现海南东西部不同地区、不同海岸的景观特色，使旅游资源价值得到最大程度地展现。 
　　根据规划，海南拟建滨海旅游公路15条，共459.93公里（不含旅游公路大桥），占旅游公路规划总里程数的41.7%。规划拟建山地雨林旅游公路共计347.3公里，占旅游公路总里程数的31.5%。按特色类型分，山地旅游公路以自然特色为主；按功能类型分，以干线至景区公路为主。规划拟建滨河沿江旅游公路共95公里，除万泉河沿河旅游公路外主要于十三五期间建设。按特色类型分，主要以自然、视觉特色为主；按功能类型分，主要以景区内部公路为主。规划拟建其它旅游公路共199.16公里。按特色类型分，主要以文化特色为主；按功能类型分，主要以干线至景区公路为主。 
　　根据规划，海南旅游公路将依托全省现有及规划的公路网，打造国内第一个省级旅游公路体系。到2015年，新改建近700公里设施齐全、功能完善、符合国际标准的旅游公路，东部滨海观光旅游公路基本建成。到2020年，新改建旅游公路达到1000公里以上，基本建成环岛滨海旅游公路，实现《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》中的17大旅游景区和22个旅游小镇通达率100%。省国土环境资源厅认为，从环境保护角度分析，海南旅游公路发展规划的规划区内土地资源承载力具有较强支撑能力，污染排放可以控制在达标水平范围内，规划总体合理。