BDI周三下滑至1074点

BDI周三下滑,因巴拿马型和海岬型船活动迟滞运价下降.
波罗的海干散货运价指数下跌19点或1.74%,至1074点.
“船运成本持续疲软,暗示对大宗商品的基础需求也保持低迷。”Capital Economics分析师Julian Jessop在客户报告中表示。
波罗的海海岬型船运价指数。BCI下滑15点,或1.15%,至1286点。
海岬型船日均获利今年以来下跌约80%。海岬型船舶载重量15万吨,通常运输铁矿石和煤炭等货物。
进口现货铁矿石在中国的卖价周三下滑,此前指标铁矿石价格触及去年11月来最低,因钢铁市场疲软,令铁矿石需求受抑。
铁矿石水路运输约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称价格仍将是干散货的一个关键因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下跌8点,或0.66%,至1206点。
灵便型船舶日均获利下降116美元,至9724美元;超灵便型船舶日均获利下降229美元,至12960美元。
船舶供应增多超过大宗商品需求增长的情况已持续一段时间,目前广泛预期是这将继续在未来数月打压干散货运价。