肉类行业发展:冷链物流建设不可或缺
2012-7-10 13:11:00 来源:全球制冷 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,特别是近几年,十万吨级以上的冷库相继建设和规划建设,使我国的冷链物流进入一个新的大发展时期。
我国农产品连续八年丰收,但是农民增产不增收的现象仍然十分普遍,其中一个重要原因就是农产品流通的滞后性。最近,内蒙古等地出现的土豆丰产而滞销现象,就反映了农产品流通滞后的问题。因此,发展农产品冷链物流技术,鼓励农民科学储藏、科学运输,才能延长农产品的保质期和销售期,才能使农民增产增收。因此,优先发展农产品冷链物流具有重要意义。
“欧美、日本等发达国家农产品进入冷链物流系统的在90%以上。相比之下,我们差距太大,市场发展空间极大。”中国物流与采购联合会规划院院长李锦莹介绍,每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,但是进入冷链系统的蔬菜类比重只占全部蔬菜的5%,肉类只占15%,水产品也只有23%。
全国城市农贸中心联合会会长马增俊更是直言:现阶段大部分生鲜农产品仍在常温下流通,不少在生产、屠宰、储藏环节采用低温处理的产品,在运输销售阶段又出现了“掉链”。
因此农产品冷链物流需要做的是:
在投资建设方面,要加大对农产品冷链物流的基础设备的投资。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。
在冷链物流管理方面,要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性,要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性,所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
在成本方面,为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下,必须安装温控设备,使用冷藏车或低温仓库,采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。
在专业人才这一方面,需要专门培养一部分专业的农产品冷链物流人员。现在我国农产品冷链专业人才急缺。相关专业对口的人员很少,还有部分人才流入到国外。因此应该加大对专业人才的培养力度。
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