宁波:发展冷链物流保障果蔬产品安全

2012-6-8 8:02:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
“甲醛白菜”事件的曝光,绷紧了市民的神经。有专家指出,国内对蔬菜的检测仅限于农药残留检测,并不针对非农药类“保鲜剂”,而在果蔬保鲜领域,尚无明确的国家标准。 
  面对各种各样的有害“保鲜剂”,究竟拿什么来保护市场上的果蔬? 
  储运保鲜技术地方标准仅2项 
  果蔬从采摘到上市,中间需经储运保鲜环节,保鲜剂添加就在这个环节上。要杜绝“甲醛白菜”,必须严把储运保鲜关,制定相应的技术标准。既然国家标准付之阙如,那么有没有宁波地方标准呢? 
  答案是:有标准,但是太少。 
  记者从市质监局标准化处了解到,目前宁波市有81个农业地方标准规范,其中涉及果蔬类的为22个。虽然不少栽培标准中有储运保鲜内容,但专门的储运保鲜技术规范只有2项:分别是杨梅储运保鲜技术规程和茭白储运保鲜技术规范。 
  发展冷链物流是根治之道 
  依托市科技项目,市农科院农产品加工研究所是茭白储运保鲜技术规范的起草方。副所长凌建刚表示,果蔬品种太多,一项项地制定标准,难免有所缺漏。“检测标准总是滞后的,像甲醛这样的非农药保鲜剂,更难以通过制定标准来预防。” 
  凌建刚认为,要根治目前流通环节的乱象,还是要发展果蔬类的冷链物流。 
  冷链物流,指易腐食品从生产到消费间的各个环节,始终处于规定的低温环境下的物流体系。目前,我国果蔬品进入冷链系统的比重不到10%,而在欧美、日本等发达国家,农产品进入冷链流通在95%以上。为此,国家发改委于2010年7月发布了《农产品冷链物流发展规划》。 
  据悉,宁波市某菜篮子基地企业正承担一项国家发改委项目,研发基于物联网的蔬菜储运保鲜信息追溯系统,若研制成功,可应用于果蔬冷链物流。 
  “预冷加常规运输”最为可行 
  我国的冷链物流刚刚起步,如果用于普通蔬菜流通,成本太高。不过市农科院专家表示,可以将冷链中的一环“预冷”单独抽离出来,及早构建“产地预冷加常规运输”的储运保鲜体系。 
  “在冷链物流中,农产品进入冷库流通前,首先要在产地预冷库中进行预冷。”凌建刚说,“预冷环节对果蔬类的保鲜效果最为明显。”据估计,采用预冷加常规运输后,果蔬类中短途运输可以不必添加保鲜剂,考虑到我国冷链物流发展实际,是当前最可行的办法。 
  据了解,目前宁波市冷库资源丰富,但是专门的预冷库却很少。市农科院加工所结合国家“十二五”科技支撑计划课题,将在全市新建多个农产品产地预冷库,构建低碳、快速、绿色的“预冷”保鲜贮运网。 
  
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