濮阳豫鲁冀物流枢纽呼之欲出

本报讯 （记者李 铮 通讯员王永乐）“濮阳已驶入建设区域性现代物流中心的快车道。”6月5日，濮阳市发改委主任张耀民欣喜地说。

　　今年前5个月，致力于实现“变边缘为前沿、变交界为交会、变落后为赶超”的濮阳市捷报频传：

　　山西中南部铁路范县首铺。这条年输送能力达两亿吨的重载铁路建成后，将打通一条中原经济区通往沿海地区的物流通道，比绕道渤海湾缩短运输距离1500公里。

　　煤炭储运物流中心正式落户濮阳。这个投资150亿元的项目建成后，将依托山西中南部铁路大大提高濮阳市的煤炭储运能力。

　　豫北建材商贸物流园区一期工程即将开工,港聚源香港城一期工程整体框架基本建成。这两个总投资近50亿元的项目建成后，将成为豫鲁冀三省交界处最大的建材、五金机电批发市场和仓储、物流中心。

　　“无水港”保税物流园区完成初步规划。“无水港”建成后，报关、报检、结汇、订舱、电子数据交换、物流等一系列口岸综合业务服务均可在本地完成。

　　中原油田文96天然气田地下储气库项目、文23国家战略储气库项目进展顺利。这两个储气库的建设将有力推动濮阳从能源产地晋升为重要的能源物流枢纽。

　　濮阳地处豫鲁冀交界，是郑州、济南、石家庄三个省会城市的几何中心，是中原经济区与环渤海经济圈交会融合的前沿。近年来，随着沿海地区产业梯度转移，濮阳连南贯北、承东启西的区域性战略价值日益凸显，成为我国东部产业向中西部转移和中西部资源向东部输出的重要通道。发展现代物流产业，濮阳条件得天独厚。《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》出台后，濮阳抓住机遇，积极对接，进一步明确了建设中原经济区重要出海通道、中原经济区与环渤海经济圈衔接融合的前沿、省际交会区域性中心城市的战略定位，提出依托区位优势、产业优势、资源优势，打造省际交会处重要的综合性现代物流中心。

　　如今，伴随着物流园区的建设，濮阳市的交通基础设施建设也正在提速，依托晋豫鲁铁路通道建设，打通货运大通道；依托郑濮济客运专线，打通客运大通道；依托德商高速范县段、范县至梁山高速、南林高速东延等项目，打造“七纵、七横”高速、干线公路网，全力打造豫鲁冀三省交会的重要交通枢纽。

　　以高速公路、铁路、干线公路、油气管道为骨架，以石油、天然气、煤炭等能源及其他产品储运物流园区为依托，一个辐射豫鲁冀，连接中原经济区与环渤海经济圈的物流新枢纽已然成型。

　　濮阳市委书记段喜中表示，“建设现代物流中心，有利于承接产业转移，加速生产要素流动，为濮阳实现赶超发展、建设中原经济区提供有力支撑。”