牟平提前一个月完成青荣城际铁路征迁

5月29日，随着烟台宁海街道陈家疃村最后一份民房拆迁协议的签订，青荣城铁牟平段征迁工作全线胜利告捷，按照既定目标、整个征迁任务比市里规定的时间提前一个月完成。
坚持“能快则快”，争分夺秒抓征迁。青荣城际铁路在牟平区境内全长32.85公里，预计永久征地1278亩，涉及5个镇街，需征迁厂企5家、2.3万平方米，征迁民房151户、1.6万平方米，迁坟275处，拆迁养殖大棚10.7万平方米，海水养殖池及育苗场11处。其中，有26公里线路是2011年底才确定选址，按照上级要求，城铁沿线征迁工作必须在今年6月底前完成。在线路未确定前，牟平区就提前着手征迁前的准备工作，积极协调沿线镇街和施工单位，提前对城铁可能经过的区域调查摸底，全面细化工作方案和推进计划。特别对已确定经过的关键节点，采取提前介入的方式率先突破，在省里还没有确定具体补偿方案的前提下，提前一年半就做好对城铁建设有重大影响的区气象站规划选址工作，并提前完成移址新建方案和评估清表工作。
坚持“能好则好”，千方百计保民利。在青荣城铁征迁过程中，牟平区坚持“人性拆迁、有情操作”，认真听取群众诉求，对合理诉求尽快解决。对群众的果园征地后剩余的边角地、挂枝果树等逐一进行清点补偿，对有生长周期要求的养鸡、养貂大棚，按照出栏时间逐个合理确定拆迁时节点，通过最大限度让利群众，搭建起与群众感情交流的稳固桥梁，保证了拆迁工作的顺利推进。
坚持“能亮则亮”，创新思路出亮点。创新推行“嫁接旧村改造法”。城铁征迁涉及宁海街道两个村、143户的民房拆迁，考虑到单纯靠一次性发放补偿款的方式很难做通群众工作，宁海街道在深入调查摸底的基础上，创造性提出安置补偿与旧村改造相结合的解决方案，并派出了80多人的工作队深入各家各户解决实际问题，最终赢得群众的认可与支持，使两个村的征迁工作顺利完成。群众签订征迁协议后，第一时间协调施工单位提前修好施工便道，以施工便道为屏障，将征迁土地进行隔离，杜绝部分群众复种庄稼的念头。同时，对城铁建设方暂时无法解决的变更增加用地、夹角地等问题，协调沿线镇街和指挥部用自有资金垫付解决，目前已累计垫付各类资金1000多万元，为下步顺利施工打下坚实基础。