吉林:现代物流让物资“动”起来

2012-6-29 11:22:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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客运枢纽一体化建设让乘客“零距离换乘”,城乡客运一体化成果惠及50%以上的镇、建制村农民,现代物流将货物配送至四面八方……近年来,道路运输在吉林省“三化”(工业化、城镇化和农业现代化)、“三动”(投资拉动、项目带动和创新驱动)战略实施中发挥了重要作用,成为新的经济增长点。 
  截至2011年年末,吉林省共有营运车辆37万辆,从业人员64万人,经营业户22万户;道路运输年增加值224亿元,每年新增就业岗位两万个。 
  “零距离换乘”让出行更方便 
  4月6日,四平东综合客运枢纽工程建设启动。这是吉林省客运枢纽一体化建设的第一个项目,被列入交通运输部和吉林省“十二五”规划重点工程、“全国100个综合客运枢纽示范项目”,建成后可实现铁路、公路、城市公交客运“无缝衔接”、一体化联运和客运“零距离换乘”。 
  据吉林省交通运输厅厅长王树森介绍,吉林省依托京哈、珲乌等高速公路,注重与铁路、城市公交等其他运输方式衔接,将长春、吉林、四平、通化、延吉、松原六个地级市纳入了国家公路运输枢纽建设规划。 
  “十二五”期间,吉林省还力争开工建设十个一级公路运输客运站场,统筹老旧客运站点改造和农村客运站点建设,实现全省90%以上乡镇建有客运站或候车亭,基本形成以国家公路运输枢纽为中心,以主要节点城市为支撑,以县(市)辐射乡镇农村的公路客运基础设施网络。 
  客运一体化 
  让农民享受均等公共服务 
  “现在我们进城不光是走亲戚、打工、卖土特产了,还逛街、看电影、进书店、旅游呢。”桦甸市金沙镇的农民告诉记者,得益于公交的便捷,城里人的“时髦”他们都能赶上了!自桦甸到金沙,26公里长的客运班线串起了沿途20余个村屯,每隔10分钟就有一辆客车。 
  目前,吉林省已有50%以上的镇、建制村农民享受到了城乡客运一体化带来的好处。“十二五”期间,各市50%以上的县实行农村客运线路公交化运行;到2015年,各市县至少有两个乡镇形成“镇村公交”客运网络。 
  现代物流让物资“动”起来 
  在吉林西部的洮南市,有一个东三省闻名的杂粮杂豆交易市场。这里的杂粮杂豆由大吨位车辆深入到方圆300公里的村屯收购而来,又被配送到四面八方。目前,收购、配送的物流从业者达到1.8万人,年货运量已达250万吨。 
  吉林交通部门积极出台物流发展引导政策,推动货运业向物流服务领域拓展延伸,培育和扶持龙头企业;精心选择企业作为甩挂运输试点。目前,已有一汽物流有限公司等五家运输企业确定了28条甩挂运输线路。 
  吉林省交通运输部门还全力加快小件快货运输的发展,目前全省所有二级以上客运站都开展了小件快货运输工作,业务网络覆盖黑龙江、辽宁、山东、江苏、上海等12个省(市)、248个市(县),运输专线415条,取得了显着的社会效益和经济效益。
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