把城口建设成秦巴地区商贸物流中心

城口地处大巴山腹地，是“西三角”经济区战略节点和渝川陕结合部，是重庆东北端紧连川陕的边贸地区，是国家11个连片特困地区中涉及省份最多、幅员面积最广、内部发展差异最大的欠发达区域。在这样的特殊地域条件下，将城口县建成边贸中心城市，能够加快构建以城口为中心的边界地区经济圈，促进区域特色产业和商贸物流大发展，加快秦巴山片区协调发展步伐。 
　　城口周边乃至秦巴地区，由于受自然、经济、社会和历史发展原因的影响，省、市、县际边界地区经济发展相对滞后、经济实力相对较弱。而城口建成边贸中心城市后，将大幅提升城口经济社会发展的聚集功能与辐射功能,促进边界地区的交通、市场、产业、资源等经济要素跨域流动、重新整合、互为补充、优化配置，有效避免边界地区经济的无序竞争和基础设施的重复建设，进而增强区域经济合作的活力和实效，促进经济大循环，影响和带动所在区域经济的振兴和发展。
　　发展潜力巨大
　　相对落后的另一面就是相对潜力巨大。例如，目前，区域内同质化竞争相对较弱，属于国家待开发的“处女地”，客观上为建设秦巴地区商贸流通中心，提升对周边地区辐射功能创造了特殊地域条件。同时，城口“十二五”规划明确，到2015年要基本建成“三基地一节点”（全国有机农产品基地、西部重要的绿色锰钡材料产业基地、重庆重要的生态旅游和红色旅游基地、秦巴地区重要商贸物流节点），将紧紧依托特色农林产业和锰钡矿产业大发展，以打造中国“山货交易中心”、“原生态美食之乡”、“西部新材料产业基地”、“生态旅游和红色旅游基地”为着力点，以秦巴地区特色农林资源为后盾、以现代商贸流通体系为支撑、以山货产品和矿产品交易市场为载体，建设区域性大市场体系，实现集聚辐射功能和整体带动作用。着力从提升建设水平、强化产业支撑、聚集发展资金、构筑人才高地、创造和谐环境五大方面建设秦巴地区商贸流通中心。
　　发展优势明显
　　将城口建成秦巴地区商贸流通中心，优势在生态，品牌在生态。国家主体功能区规划和市委、市政府赋予了城口“四大定位”（全市向北重要门户、全市重要生态功能保障区、全市生态旅游和红色旅游基地、全市重要生态经济区），将始终坚持开发与保护并重，着力提高开发利用生态资源和气候资源的能力，发展生态农业、生态工业、生态旅游，加快建设生态宜居的大巴山盆景之城，建成市级环境保护模范县和国家级生态县，着力打造秦巴山区的生态经济强县。
　　将城口建成秦巴地区商贸流通中心，希望在交通，出路在交通。在今年“4小时重庆”目标实现的基础上，未来5－10年，将着力凸显城口地处“西三角”经济区战略节点和渝川陕结合部桥头堡的区位优势，加快构建公路提速、铁路横贯、航空应急的立体交通体系，构建快捷渝东北、通达秦巴山、连接全中国的循环交通网络，实现城口与四川成都、陕西西安的互连互通，以此带动大流通、建设大市场、推动大开放、促进大发展，打造渝川陕结合部的综合交通小枢纽。
　　商贸支撑发展
　　城口正全力加快商贸物流基础设施建设，构建覆盖城乡、辐射周边的现代商贸流通网络，积极引进主力百货店和大型商超，大力推进专业市场和特色市场建设，做大做强县城中心商圈,建成重庆市东北端边贸中心，建设秦巴地区商贸流通中心。同时,加快乡镇农贸市场规范化建设，实现乡镇规范化农贸市场改造全覆盖,推进“万村千乡市场工程”信息化终端建设，实现商贸流通的城乡统筹。
　　今年，已启动重庆市边贸中心（城口县）规划编制工作，秦巴地区（城口）山货批发市场主体工程年底建成，综合物流园区建设、汽车4S店建设进展顺利，大型商超即将入驻城口，县城商贸“十个一”、乡镇商贸“五个一”工程深入推进，货运、物流、电子商务等业态稳步发展,逐步形成商贸流通的有力支撑。