确保铁路运输安全

“通过抓排查、抓探索、抓创建、抓队伍、抓整治、抓宣传，确保了铁路运输安全，实现了零发案，全省铁护工作考评我市排名第二”。6月20日市政法委领导在全市铁路护路联防工作会议上回顾总结去年我市取得的可喜成绩时如是说。
强化措施 义务护路
铁路是国民经济大动脉。市委 、市政府始终把铁路护路联防工作作为加快邵阳发展的重要内容 ，摆上事 关“国计民生”的突出位置通盘考虑 ，与社会管理综合治理暨平安建设工作同部署 、同规划 、同奖惩 ，做到了整体推进 ，协调发展。市 、县 、乡三级都建立了铁路护路联防工作领导小组 ，并设有专门的办公室。我市铁路沿线各级党政领导十分重视关心铁路护路联防工作 ，每个村都落实了由村组干部 、党员 、义务护路责任户 、治安积极分子等人员组成的义务护路队 ，并在铁路沿线的每个村治安积极分子中发展了一名信息员 ，充分发挥他们人熟 、地熟、情况熟的优势 ，为铁护办及时掌握铁路治安形势 、优化治安环境提供了众多有价值的线索。大祥区对铁路沿线住户逐家走访 ，并结合了解村(居)民反映 ，进行了定点包片实行长期守护的试点 ，摸索出一套适合本区实际的新办法 ，待完善后将全面铺开。该区还开展 了“一人带全家、一家带邻里 、邻里促全村”活动 ，广泛发动铁路沿线群众自觉参与护路联防。2011年 ，大祥区被评为全 省“平安铁路示范区”。新邵县坪上镇石泉村义务护路队 、双清区火车站乡义务护路队坚守数年 ，尽心尽力 ，为辖区铁路运输畅通做
出了突出的成绩 ，被省铁护领导小组评为2009—2011年 度“优秀村级义务护路队”。
健全机制 规范管理
我市始终把责任制考核作为重要手段 ，严格按照省 、市责任目标 ，坚持严格考核奖惩。市铁护领导小组与铁路沿线县区 、县区与铁路沿线乡镇(场)、乡镇(场)与铁路沿线村(社区)、村(社区)与铁路沿线居民户层层签订责任状 ，把护路联防工作责任进行分解 ，任务到人。同时，在全市综治考核中 ，把铁路护路联防工作作为对县市区考评的一项重要内容(占3分)，并对因治安问题造成火车行车重大事故或发生重要交通枢纽 、城市交通达8小时以上停运情形的给 予“黄牌警告”直 至“一票否决”。
路 、地配合是取得铁路护路联防工作成效的关键。我市按 照“地方以沿线治安为主 ，铁路以站场治安为主”的分工 ，各尽其责。同时 ，严格执行社会治安属地管理原则 ，加强当地综治部门对辖区治安的宏观统领作用 ，既明确铁路和地方的责任 ，又注重在实际工作中的协作配合，形成齐抓共管的良性工作机制。
狠抓整治 确保安全
突出“春运”安全 ，全力维护正常运输秩序。针对春节前后火车站客员集中 ，客流量大 ，运力超负荷 ，人员滞留情况比较严重 ，存在诸多安全隐患等情况 ，为确保乘客安全有序出行 ，市 、县两级护路办多次专门到火车站调研督查 、现场办公 ，抽调武警 、增加警力 、组织民兵组成专门力量全力维护火车站及周边秩序 ，并组织公安、工商 、卫生 、民政 、城管 、铁路派出所 、当地地方派出所等部门 、单位对火车站周边宾馆 、饭店、小旅馆进行滚动式清理整治 ，部署便衣警力掌控犯罪线索。有效维护了车站 、周边治安平稳，确保了春运期间的铁路运输安全。
突出汛期安全 ，加强地质隐患除险。针对我市地质隐患多 ，特别是雨季汛期 ，险情随时可能发生 ，每逢汛期临近 ，市 、县护路办都要召开专门的会议 ，对汛期工作进行部署 ，由县区护路办分别组织有奖义务护路责任户培训 ，明确要求加大巡线守护密度 ，延长巡线时间。特别是各级铁护办组织力量对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流 、滑坡和山洪等危及铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查 ，对排查出的隐患及时告知铁路部门采取措施 ，并加强与铁路部门的相互支持 、配合 ，确保汛期无大碍。