加速转变铁路发展方式势在必行

改革开放以来，铁路的发展取得了显著成就，为经济社会发展提供了坚强的运输保障，但铁路体制机制建设不够完善，主业辅业管理过于集中，生产力布局调整过快，运输经营主辅分离，导致铁路工作不完全适应经济社会发展需求，铁路内部不稳定因素增加，社会各方面对铁路工作还有许多不满意的地方，铁路长远发展保障能力问题开始显现。铁路发展过程中不协调、不和谐、不可持续的问题，已经成为制约铁路科学发展的突出问题。因此，加速转变铁路发展方式势在必行。加快转变铁路发展方式、推进铁路科学发展，源于对历史的深刻总结，基于对现实的清醒判断，也是对未来的关键抉择，是铁路现代化建设的必由之路。
从铁路科学发展的根本要求上看，要实现三个转变：
实现铁路发展由过于追求大规模、高标准、高投入、高速度，向数量与结构协调、标准与需求一致、质量与效益并重、速度与安全统一转变。
实现铁路发展由过于偏重效率、能力，向效率、能力和效益相互促进，人与环境和谐发展转变。
实现铁路发展由过于强调集中管理、统一指挥、政企合一，向转变铁道部职能、政企分开、落实企业经营权责转变。
加快铁路发展方式转变必须从转变领导干部作风上寻求突破口
必须从转变领导干部作风上寻求突破口，摒弃过去铁路上流行的一些形式主义、独断专行、阿谀奉承、贪污腐败等恶劣东西，唤起广大职工的思想共鸣，才能有效推进铁路经营发展方式的转变。
盛部长上任后，一针见血地指出铁路发展中存在的不协调、不和谐、不可持续问题。“三不”问题既有铁路工作与经济社会发展、人民群众需求的矛盾问题；更有铁路领导干部管理方式、思想作风与广大铁路职工的情感不协调、不和谐、不可持续的问题。应该看到过去铁道部某个领导人的管理模式、思想作风对各级领导干部造成的深远影响，使广大铁路职工深恶痛绝，怨声载道。对领导干部存在的思想作风问题，勿庸置疑、无须回避，只有摒弃不良的东西，才能促进铁路发展方式转变。
转变铁路发展方式必须从根本上转变，什么是根本？当然是领导方式的转变。只有领导干部的思想观念、思维模式、工作作风真正转变了，才能带来管理体制、管理机制、发展方式的转变；只有领导干部作风正了，才能有方向之正、思路之正、标准之正、导向之正。
领导干部转变作风体现一个“正”字。其身正，不令则行。“正”是口碑，走正道， 干正事，职工群众就会交口称赞。领导作风是领导方式的集中表现，用领导方式的转变推动铁路经营发展方式的转变。
铁路发展方式需要转变，但转变的同时要有严密的管理制度，防止腐败问题。同时，要改变当今铁路人的“铁老大”思想观念，特别是铁路一些具有实权的领导干部的思想观念，他们是决定铁路发展的关键，只有他们真正的从思想上想开拓市场，才能创造更多岗位，增加更多的效益，让铁路人全面发展，全面富裕。做为铁路国有企业，即要搞好自身经营，同时也要为国家，为社会承担就业压力，这才是一个国有企业的正道。