部分高速路段收费不降反涨

根据广东省物价局、广东省交通运输厅《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》要求，自2012年6月1日零时起，全省高速公路统一收费标准。

　　记者昨日采访发现，根据新收费标准，深圳地区高速公路收费有升有降。其中，出现提价情况的大多是一类汽车。而整体上，高速公路收费标准呈下降趋势。由于很多车主不了解情况，以为高速公路收费普降，导致昨天出现很多投诉。

　　车型越大降价越多

　　记者昨日从深高速公司获悉，按照新的收费标准，二类车以上车型通过深圳地区高速公路收费价格将普遍出现下降，且车型越大降价越多。

　　以梅观、机荷高速为例，记者从深高速公司获悉，以四、五类车测算，其单公里收费标准由原来的2.4元/车次、3元/车次，下调为1.8元/车次、2.1元/车次。其中，机荷高速全程四、五类车收费标准由原来的110元、135元分别下调为82元、96元，每车次减少收费分别为28元、39元，降低幅度分别为25%、29%。

　　不过，一类车型的收费则出现了有升有降的情况。如机荷高速公路的福民-荷坳段，一类车收费由原先的15元下调为14元，石岩-水朗段也由原来的5元下调为4元。但梅观高速梅林-黎光段，一类车收费则由10元上调为12元。

　　部分路段涨幅高达40%

　　昨日，新收费标准实施后，本报热线不断接到市民报料，称高速收费不降反涨。

　　读者叶小姐家住松岗，每天要开车去宝安上班，高速收费一直都是10元。昨日下高速时，她特意留心了一下粤卡通扣费情况，没想到扣费反而由原来的10元上涨为12元。马先生家住同乐，经常要去福田办事，昨日出高速时，发现收费由原来的5元变成了7元，涨幅竟然高达40%。

　　除广深高速外，水官高速、机荷高速等高速公路均出现这种情况。市民成先生说，以前水官高速全程收费12元，现在全程却要收14元。机荷高速也有部分车主反映涨价问题。

　　货柜车走盐排、机荷增新优惠区间

　　记者昨日从深高速公司获悉，为引导盐田港货柜车从丹平快速路、龙岗北通道等主要干道进出高速公路，根据深圳市的路网变化情况和盐排、机荷等路段货柜车的分布情况，该公司将对相关区间货柜车优惠标准进行调整。其中包括新增盐田-龙岗优惠区间，每车优惠35元；同时下调盐田-横岗区间现金优惠标准。盐田-横岗四、五类货柜车优惠标准由原来的30元/车次下调为22元/车次、26元/车次。

　　深高速公司称，公司执行重新审核后的收费标准和调整盐排、机荷等路段货柜车的优惠标准，对于降低市民的出行成本、减轻企业的物流成本具有积极作用。

　　新收费标准或影响股价

　　多家上市公司发布公告

　　【深圳商报讯】（记者 肖晗 实习生 解冰）记者了解到，5月31日晚，盐田港、粤高速、深高速以及合和公路基建（香港上市）等公司纷纷发布公告，称于5月31日接到广东省物价局及广东省交通运输厅联合发布的通知，自6月1日起对高速公路收费标准做出调整，并评估其可能带来的影响。

　　其中，深高速称，若假设2011年全年已实施该收费方案，以本集团经营的主要高速公路2011年的实际车流量为基础进行估算，且不考虑统一方案实施后可能对路网内车流量产生的正面或负面影响，其2011年的整体路费收入会减少9%~10%，并影响盈利。

　　盐田港称，若假设2011年全年实施上述统一方案，以深圳惠盐高速公路有限公司经营的深圳惠盐高速公路2011年的实际车流量为基础进行估算，且不考虑统一方案实施后可能对路网内车流量产生的正面或负面影响，公司归属于上市公司股东的净利润减少约9%。

　　香港上市公司合和公路基建也透露，按广深高速公路截至去年底历年交通流量为基准测算，广深高速公路去年路费收入及日均路费收入，相比于同年的实际年度收入将减少约17%。

　　新闻 分析

　　收费为何出现 不降反涨现象

　　【深圳商报讯】（记者 肖晗 罗凯燕 实习生 解冰）为什么会调价后，高速公路收费出现有升有降的情况？昨日，记者就此采访了多个高速收费站。

　　据了解，与原先的收费方案相比，此次在高速公路收费标准方面，主要有两个明显变化：

　　一是收费系数发生改变，原先深圳梅观、机荷、盐排等高速公路，一至五类车对应的收费系数分别为1~5，而调整后变更为1、1.5、2、3和3.5。相比之下，越大的车其收费系数下调越明显，降价空间也比较大。而一类车收费系数实际上基本没有改变，只是互通立交匝道计算方式发生改变，按平均长度折半计入收费里程，这才为一类车车主提供了优惠空间。

　　另一个比较明显的变化是，按照深高速营运管理部有关负责人的解释，新收费标准在“四舍五入”区间方面发生了变动。原先是10元以下按照0.5元四舍五入，以1元为最小计费单位，而10元以上部分，以5元为一个收费单位，按照2.5元四舍五入。但现在统一为以1元为最小计费单位。

　　假设某条公路计算出来收费是12.4元，按照现在的标准，是收12元，原先只收10元；但如果计算出来的是12.6元，现在收13元，原先却要收15元。也正是因为“四舍五入”的方法不同，导致部分一类车主发现，调价后同一路段收费提高了。