控制机车燃油消耗节约运输成本

机车燃油消耗一直是铁路运输的成本“大户”。近日，记者从南昌铁路局了解到，为了节约运输成本，这个局采取多项措施，控制机车燃油消耗，取得了较好效果。

　　这个局在做好机车动力由“内燃”向 “电力”转换的同时，在控制机车燃油消耗上下足工夫。他们合理安排机车交路，尽量安排大功率机车跑长交路、牵引高等级列车，安排小功率机车跑短交路、牵引普通列车，有效降低了机车单耗;对部分列车取消机车换挂作业，改为站接轮乘，减少机车出入库走行。

　　这个局在提高机车司机操纵水平的基础上，加强故障整治，防止燃油流失。他们大力开展设备故障整治活动，利用涡轮增压器故障检测仪等新设备整治故障，提高发动机有效输出功率，降低燃油消耗率;严密盯控机车“跑冒滴漏”，加大对油罐、输油器具、机车油管路、阀门等的检查力度，防止燃油渗漏。

　　今年1月至5月，该局机车用柴油11.14万吨，同比减少1.46万吨，节约1.16亿元。除去因“内电”转换产生的电力成本，这个局节约燃油成本3583万元。