大连330公里路开建 缓解农民卖果难

今年大连市农村公路计划新建路面330公里，共解决了320个自然屯3万多户老百姓通行难卖果难问题。日前，记者到农村探访今年大连市政府为民办实事之一的农村公路建设问题，发现这一举措让老百姓感到很贴心。 
　　　　8月末通车，卖果不难了 
　　对于瓦房店万家岭镇盖店村和帽山村的586户居民来说，村口门前2米多宽的土路成为大家的心病：每年秋季，两个村种植的苹果无法及时送出去，每天上学的孩子，要走很远的路才能上校车。 
　　这种局面将会彻底得到解决。今年五一过后，连接两村之间的村级公路“正式”开工。 
　　施工人员告诉记者，这条村级公路叫盖任线，完全按照四级公路标准设计，全长5.36公里，总投资为500万元，主要连接万家岭镇盖店和帽山两个村，目前已有30%的路基平整完毕，预计最快今年8月末将正式通车。通车后，将与盖亮线相通，村民可以通过两条公路直接到达万家岭镇中心以及瓦房店市内，节省了大量的时间，居民出行难和卖果难将会彻底得到解决。 
　　　　开建330公里农村公路 
　　今年本市农村公路计划新建路面330公里，涉及线路182条，桥梁184座，多数位于北三市偏远山区和贫困地区，共解决了320个自然屯3万多户老百姓通行难的问题和通达学校、厂区、农业园区、旅游景区问题。“十二五”期间，本市公路建设继续按照“四网一环”总体布局，扩大路网规模总量，提高覆盖与通达能力，规划实施公路建设3580.9公里，公路总里程达到10700公里，公路网密度达到85.3公里/百平方公里。建成大连湾疏港高速公路，皮口至炮台高速公路，庄河至盖州高速公路，长兴岛北高速公路，实现高速公路相互连接，直达主要港口，贯通各区市，形成与“三个中心”、“一个聚集区”要求相适应的公路运输主通道;开工建设渤海大道，升级改造鹤大线、黑大线、庄林线、盖亮线等国省干线公路，实现一级公路直通临近区市、重要港口和产业园区，连通主要乡镇，完善经济园区、中心城镇与高速公路、对外通道的连接，增强辐射功能，推进全域城市化进程，公路建设适度超前于经济社会发展。每年新建农村公路200公里以上，自然屯通油路比例达到85%以上。